Он пояснил, что на сегодняшний день обновление парка подвижного состава является одной из важнейших задач ФГК. Это касается и литья.
С. Порядин отметил, что еще 3 года назад (на момент передачи вагонов в уставной капитал компании) средний возраст боковых рам тележек, находящихся в эксплуатации, составлял 21 год. «Сейчас средний возраст уже удалось сократить на 4 года, но для того, чтобы в дальнейшем не допустить массового схода вагонов с рельсов нужно продолжать закупку нового литья», – отметил он.
Александра Можаровская


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







