Состояние рынка лизинга подвижного состава РФ и перспективы его развития

Проблемы и основные направления ее развития обсудили участники форума «Российский лизинг-2013».

Как отметили в Объединенной лизинговой ассоциации (ОЛА), в связи с достаточно высоким средним возрастом вагонов на сети ОАО «РЖД», запрет продления эксплуатации подвижного состава с истекшим сроком службы может привести к значительному общему сокращению парка. Однако при сложившемся профиците вагонов, это сокращение не столько приведет к увеличению спроса на подвижной состав, сколько к гармонизации рынка операторских услуг.

Такая стабилизация спроса, по мнению президента ОЛА Кирилла Царева, может наблюдаться в течение ближайших пяти лет. При этом состав действующих игроков в ближайшее время останется достаточно стабильным, а наиболее перспективным направлением может стать переход от финансового лизинга к операционному.

Оксана Перепелица