Снижение нижней границы тарифного коридора РЖД вступит в силу в ближайшие дни

"Вступит (в силу) в ближайшие дни, мы это поддерживаем, это было одобрено правительством РФ. Мы сейчас это введем в действие своим решением правления", - сказал он.

При этом ФАС настаивает на том, чтобы служба была участником правил предоставления скидок. "Должны быть ясные правила и критерии. Олег Валентинович (Белозёров, глава РЖД прим. ред.) это понимает, мы приступили к подготовке таких документов", - отметил он.
Ранее ФАС одобрила установление грузового тарифа РЖД на 2016 год на уровне 9% с изменением тарифного коридора - понижением его нижней границы до минус 25%.

ФСТ с начала 2013 года своим приказом разрешила РЖД самостоятельно применять повышающие и понижающие коэффициенты к базовым тарифам на перевозку отдельных видов грузов по некоторым направлениям в установленных ФСТ пределах. Так, монополия может оперативно вводить надбавку до 13,4% или предоставлять скидку до 12,8% к базовым тарифам, если в результате этих действий экономический эффект для перевозчика будет увеличиваться. С августа 2014 года 13,4-процентная надбавка начала действовать для экспортных перевозок нефти и нефтепродуктов. 24 декабря 2014 года РЖД распространили ее действие на экспорт зерна, а 27 декабря - на все грузы. При этом в феврале 2015 года РЖД снизили надбавку на экспорт энергетического угля с 13,4% до 1,3%, а в июне - снизили тариф на экспортные перевозки железной руды через порт Мурманск на 21,5%.

Накануне президент РЖД Олег Белозёров заявил, что компания с января 2016 года отменяет экспортную надбавку к тарифу на перевозку металлургической продукции. По его словам, размер понижающего коэффициента к действующему тарифу сейчас уточняется и может составить 0,882. Таким образом, учитывая действующую надбавку в размере 13,4%, в итоге надбавка к тарифу на перевозку металлургических грузов будет снижена практически до нуля. Виды металлургических грузов, которых коснется скидка, пока не определены, уточнил журналистам представитель РЖД.