На Дальневосточной магистрали планируется расширить практику смены локомотивных бригад по ст. Вяземская в целях увеличения пропуска поездов через узловую станцию Хабаровск-2. Транзитные составы, управляемые бригадами из локомотивного депо Облучье, будут следовать на проход Хабаровского узла до ст. Вяземская. Дальше поезд, направляющийся к припортовым станциям, примет местная бригада. Таким образом у маршрута будет исключена техническая стоянка на ст. Хабаровск-2.
Узловой станции это поможет в эксплуатационной работе. Грузопоток в адрес дальневосточных портов продолжает расти. Как следствие – ст. Хабаровск-2 работает на пределе пропускной способности, отправляя в сутки более 90 грузовых поездов.
Сейчас усилия эксплуатационников направлены на то, чтобы часть технических операций перенести с Хабаровска на другие станции. Это относится и к смене локомотивных бригад.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.