РЖД сменили по одному представителю в советах директоров ФГК и ФПК

Согласно материалам ФПК, на которые ссылается "Интерфакс", место заместителя начальника департамента экономики РЖД Тамары Андранович заняла ее начальник Ирина Костенец. Соответствующее решение было принято на годовом собрании акционеров ФПК 26 июня.

В остальном совет директоров компании не претерпел изменений. Места в нем сохранили старший вице-президент РЖД Валерий Решетников, начальник департамента пассажирских перевозок РЖД Геннадий Верховых, вице-президент РЖД, генеральный директор ФПК Михаил Акулов, советник президента РЖД Валерий Веремеев, начальник департамента корпоративных финансов РЖД Ольга Гнедкова, вице-президент РЖД Алексей Илларионов. Кроме того, в совет директоров ФПК вновь вошли бывшая председатель и генеральный директор французских железных дорог (Societe Nationale des Chemins de fer Francais) Анн-Мари Идрак и глава Института проблем естественных монополий Юрий Саакян, являющиеся независимыми директорами.

В совете директоров ФГК, согласно ее сообщению, замглавы департамента корпоративных финансов РЖД Александр Романов сменил первого заместителя начальника департамента развития системы управления монополии Рамиля Талипова. Решение об этом было принято на годовом собрании акционеров 28 июня.

Остальные 8 членов совета также сохранили свои места. Речь идет о В. Веремееве, Т. Андранович, начальнике департамента управления дочерними и зависимыми обществами РЖД Алексее Давыдове, главе ФГК Виталии Евдокименко, главе центральной дирекции управления движением Анатолии Кужеле, первом заместителе генерального директора центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Сергее Колесникове, а также о независимых директорах – главе ООО "ВЭБ Капитал" Юрии Кудимове и управляющем партнере АКГ "ФинЭкспертиза" Елене Трубниковой.

Наша справка:

Федеральная пассажирская компания, созданная в рамках структурной реформы железнодорожного транспорта, с 2010 г. осуществляет в РФ все пассажирские перевозки в дальнем сообщении, за исключением маршрутов на Сахалине, а также скоростных "Сапсанов" и Allegro.

Федеральная грузовая компания была создана в ходе реформы железнодорожного транспорта РФ. Сейчас в парке оператора – около 169 тыс. вагонов. Помимо РФ компания работает на Украине и в Казахстане.