Поставлять поезда для высокоскоростной магистрали Москва – Казань рассчитывает Китай, но российская сторона настаивает на локализации производства в России.
Об этом заявил первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин в интервью официальному изданию Минтранса.
По его мнению, в России созданы все условия для производства такого подвижного состава на мощностях «Трансмашхолдинга», а также «Уральских локомотивов» (совместное производство группы «Синара» и концерна Siemens).
Напомним, саму магистраль планируется ввести в эксплуатацию в 2018 г.
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
