«РЖД очень заинтересован в направлении Север — Юг, с 2021 года у нас прослеживается динамика роста грузооборота. <…> Для пропуска возрастающих объемов перевозок надо инвестировать и развивать инфраструктуру на ПривЖД. В программе до 2028 года запланировано 114 млрд рублей на то, чтобы развить это направление. Первое — это обход Саратовского узла, где сходятся несколько направлений, в том числе маршрут Север — Юг. <…> Инвестируем также в станцию Гумрак, где от Волгограда прямое ответвление на Север — Юг», — сообщил Майоров.
Он также добавил, что в стадии реализации находится ряд других проектов, призванных улучшить эффективность перевозочного процесса по маршруту МТК. Речь идет о реконструкции станции Аксарайская-2, обустройстве железнодорожного пункта пропуска Аксарайский и строительстве второго пути на участке Аксарайская-2 — Малый Арал.
Приволжская железная дорога расположена на юго-востоке европейской части России, в районе Нижней Волги и среднего течения Дона на территории Саратовской, Волгоградской и Астраханской областей. Дорога связывает между собой промышленные города в низовьях Волги, является важным транспортным звеном между субъектами РФ и зарубежными странами.
Международный форум «МТК Север — Юг» проходит в Астрахани с 25 по 26 октября. Мероприятие собрало на одной площадке более 150 компаний из Ирана, Пакистана, Омана, ОАЭ, Индии, Азербайджана, Туркменистана, Узбекистана, Казахстана, Белоруссии и других стран. Форум проводится при содействии правительства Астраханской области, ГК «Русиранэкспо», Каспийского международного интеграционного клуба «Север — Юг».
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
