III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Также, по мнению эксперта, железнодорожная ветка соединит наиболее значимые населенные пункты региона, что приведет к снижению затрат на перевозку грузов между ними. «Сейчас доставка продукции возможна только в определенное время – либо при навигации, либо когда открывается «зимник», – отметила Р. Тейфель. – Кроме того, конкуренции здесь практически нет, отсюда и завышенные тарифы».
При этом Р. Тейфель указывает на то, что одним из основных инвесторов от России в рамках реализации проекта назван «Газпром», который уже построил дорогу в Якутии. «Приоритетными видами груза для СШХ будут нефть, газ, уголь и металл. Существует риск, что товары народного потребления будут перевозить по остаточному принципу», – отмечает она.
Дмитрий Ханцевич
