III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Согласно информации на сайте кабинета министров, соответствующее постановление подписал российский премьер Дмитрий Медведев.
Плата владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта (РЖД) за предоставление услуг по использованию указанной инфраструктуры – одна из основных статей расходов пригородных пассажирских компаний, отмечает правительство. В связи с этим для уменьшения расходов ППК, снижения нагрузки на региональные бюджеты и конечного потребителя услуг правительство установило льготный инфраструктурный тариф. В последние годы при расчетах пригородных компаний с ОАО "РЖД" применялся понижающий коэффициент 0,01 к действующим тарифам монополии. На 2015 г. эта мера государственной поддержки сохраняется, но коэффициент устанавливается на уровне 0,25.
Потери РЖД в доходах компенсируются из федерального бюджета в размере 25 млрд руб. На 2015 г. сумма этих возмещений остается неизменной. Ранее размер инфраструктурной льготы для ППК и размер субсидий ОАО "РЖД" планировалось постепенно сокращать, перекладывая на регионы (до 24,4 млрд руб. в 2014 г. и 5,9 млрд руб. – в 2015 г.; с 2016 г. средства в федеральном бюджете на эти цели не закладывались). Однако Министерство транспорта РФ предложило сохранить объем компенсаций на прежнем уровне. "Принятое решение направлено на обеспечение безубыточной деятельности РЖД в сфере пригородных перевозок", – отмечает правительство.
