Правительство Украины намерено заложить инвестиционную составляющую в грузовые тарифы «Укрзализныци»

Проект документа выдвинуло Мининфраструктуры как орган отраслевого управления. Новая методика опирается на расчет фактической себестоимости грузовых перевозок (за базовый и прогнозируемый периоды) и обосновывает показатель плановой прибыли с учетом инвестиционной составляющей. Новая норма будет распространяться на внутренние перевозки грузов и охватывать сферу тарифов, регулируемых государством.

Согласно документу, в тариф закладываются инфраструктурная, локомотивная и вагонная составляющие. Уровень тарифов должен обеспечивать: покрытие экономически обоснованных затрат на перевозки грузов; получение плановой прибыли, достаточной для осуществления нормальной производственно-хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта; оплату всех налогов, обязательных платежей и бюджетных отчислений.

Инвестиционная составляющая учитывается при оценке показателя расчетной прибыли (как ее часть). Назначение инвестиционной составляющей – финансирование капвложений, направленных на развитие производственной деятельности в сфере перевозок грузов (либо связанной с перевозками грузов). Эти средства должны направляться на реализацию инвестиционных программ, утвержденных в установленном порядке и реализуемых за счет средств предприятий, задействованных в перевозках грузов. Кроме того, инвестиционную составляющую разрешено использовать на цели возврата заемного капитала.

По оценке Кабмина, новый механизм обеспечит эффективное ценообразование в сфере услуг железнодорожного транспорта, прозрачное госрегулирование в сегменте грузоперевозок, а также позволит установить экономически обоснованный уровень грузовых тарифов «Укрзализныци».

Владимир Каткевич