Положительная тенденция в перевозках лесных грузов на Дальневосточной железной дороге имеет устойчивую тенденцию

В первом квартале на ДВЖД погружено 1,28 млн т лесной продукции – это на 12% превышает прошлогодний показатель. Для сравнения, вся погрузка магистрали в январе-марте составила 11,5 млн т. Как отмечают на ДВЖД, на рост лесных перевозок обеспечивается за счет благоприятной конъюнктуры внешнего рынка и стабильных производственных планов лесопромышленников. К примеру, в Хабаровском крае (в этом регионе перерабатывается около 40% всей добываемой на Дальнем Востоке древесины) успешно работает Дальневосточный центр лесопереработки, принадлежащий холдингу RFP Group.

При этом к действующим мощностям там может прибавится крупный целлюлозно-бумажный комбинат, что также будет генерировать лесные перевозки. Реализовать этот проект RFP Group планирует с китайской China Paper Corporation. Строительство ЦБК мощностью 500 тыс. т целлюлозы в год оценивается почти в $1 млрд. Предполагается, что комбинат будет производить и поставлять в Китай несколько видов целлюлозы для различных видов бумаги и картона.

По словам вице-президента RFP по развитию Романа Романовского, потенциальных партнеров удалось убедить в перспективах проекта. В марте китайские инвесторы посмотрели площадку в городе Амурске. Планируется, что к лету начнется разработка бизнес-плана, а к концу 2017 года предполагается проработать инвестиционное соглашение.

Автор: Павел Белов