С 2006 года в стране приобретено значительное количество подвижного состава, отметил и. о. исполнительного директора Союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский, выступая на круглом столе «Запчасти преткновения: технологические риски российских производителей грузовых вагонов и ремонтников в связи с вводимыми санкциями». Из работающих на сети 1,2 млн вагонов – более 900 тыс. новых. Средний возраст парка – менее 10 лет.
«Подавляющее большинство парка – это вагоны, которые произведены в РФ из российских деталей. И мы не видим на сегодняшний момент глобальных предпосылок, мешающих осуществлению своей деятельности», – сказал И. Санковский.
При этом, добавил он, есть типы специализированного подвижного состава, которые требуют определенного внимания с точки зрения используемых деталей и составных частей. Но это все же локальные проблемы, значительных сложностей здесь пока не наблюдается.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
