ПГК заключила с НПЗ "ВПК-Ойл" контракт на транспортировку сырья и готовой продукции

Стоимость контракта не раскрывается.

В пресс-службе филиала ПГК в Новосибирске "Интерфаксу" уточнили, что контракт заключен до конца 2015 года.

"Первая партия готовой продукции была перевезена в июне", – сказал сотрудник пресс-службы.

Ожидаемый объем ежемесячной погрузки мазута и светлых нефтепродуктов в рамках контракта составит 15-25 тыс. тонн.

Наша справка:

ПГК – крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более 200 тыс. вагонов (в том числе полувагоны, цистерны, платформы и подвижной состав других типов). Оператор работает в России и на Украине, имеет СП с железными дорогами Финляндии.

ПГК входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Помимо железнодорожных активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные активы. В состав UCL Rail также входит ОАО "Независимая транспортная компания", владеющее 100% акций ПГК. В целом UCL Rail владеет 210 тыс. грузовых вагонов, в том числе более 113 тыс. полувагонов и около 53 тыс. цистерн.

ООО "ВПК-Ойл" занимается нефтепереработкой, поставляя топливо на АЗС в регионы СФО. Производственная мощность – 250 тыс. тонн нефти в год, ведется реконструкция, позволяющая увеличить мощность до 380 тыс. тонн в год. Основной источник нефти для предприятия – Верх-Тарское месторождение.

Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", 100% компании владеет ООО "Стандарт-Ойл", которое принадлежит кипрскому оффшору.