Падение погрузки высокодоходных грузов в перспективе возможно, но оно будет кратковременным – мнение

В целом, по его мнению, грузовладельцы настроены и на дальнейший рост экспорта. Однако новости, которые поступают из США и ЕС, заставляют многих занять выжидательную позицию. «Запад грозит сократить потребление газа и жидких углеводородов из РФ. Также неизвестно, какие меры примет семерка ведущих мировых государств по ограничению поставок российской продукции», – пояснил В. Евпаков.

Многие компании опасаются попасть под чувствительные санкции, так как США и ЕС намерены выбирать меры точечного воздействия. И российские предприниматели в свою очередь разрабатывают возможные защитные инструменты. «Все это оговаривается в дополнениях к ранее заключенным соглашениям с ОАО «РЖД», – сказал исполнительный директор НО «Союзгрузпромтранс». Например, одна из крупных компаний в сегменте высокодоходных грузов при обсуждении дальнейших планов погрузки с РЖД говорила о планах, которые должны компенсировать риски снижения погрузки за счет запуска новых проектов и роста перевозок по определенным направлениям. «Однако детали таких планов, естественно, никто сейчас разглашать не станет», – сказал В. Евпаков.

Напомним, по данным ЦФТО, на прошлой неделе перевозки высокодоходных грузов на сети российских железных дорог выросли по сравнению с позапрошлой неделей на 12%.

Александр Солнцев