III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Текущая ситуация в вагоностроительной отрасли вызвана циклическим снижением объемов спроса на грузовой подвижной состав», – пояснил он.
Д. Бовыкин также отметил, что стратегия компании не изменится. «Мы нацелены на внедрение в отрасль инновационных вагонов, имеющих улучшенные эксплуатационные показатели по грузоподъемности, межремонтному пробегу, увеличенному сроку службы и экономике», – добавил он.
«Наша конечная цель – качественное обновление российского парка грузового подвижного состава, и эта работа – не на один год», – резюмировал Д. Бовыкин.
Напомним, согласно данным Росстата, производство грузовых вагонов в РФ в январе-июне 2013 года сократилось на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 27,4 тыс. единиц.
В июне выпуск вагонов сократился на 26,9% по сравнению с июнем прошлого года и на 6,6% по сравнению с маем 2013 года.
Марина Ермоленко
