За отчетный период компания перевезла 11,2 млн тонн угля и 0,3 млн тонн металлургических грузов. За счет повышенной грузоподъемности вагонов дополнительно перевезено почти 0,9 млн тонн топлива (по сравнению с объемом, который перевозится типовым парком аналогичного размера). Доля «Восток1520» в экспорте российского угля осталась на уровне аналогичного периода прошлого года (около 17 %). Использование вагонов нового поколения на загруженных экспортных направлениях способствует удовлетворению большего числа заявок грузоотправителей и поддерживает обширную программу модернизации инфраструктуры ОАО «РЖД».
Компания постоянно улучшает технологию перевозок и оптимизирует порожний пробег. В 1-м квартале 2019 года начато сотрудничество с Белорусской железной дорогой по формированию прямых отправительских маршрутов на направлениях, где ранее использовались только повагонные отправки. Такая технология позволяет снизить нагрузку на сортировочные станции «РЖД», обеспечивает ритмичность подачи вагонов на станциях погрузки и улучшает планирование перевозок.
Справка
Железнодорожный оператор «Восток1520» занимается перевозкой грузов угольной и металлургической отраслей. Входит в состав «Первой Тяжеловесной Компании» - крупнейшего собственника и оператора парка нового поколения в РФ.
В сотрудничестве с ОАО «РЖД» компания развивает технологии тяжеловесного движения для увеличения провозной способности железнодорожной инфраструктуры за счет наращивания массы поезда и нагрузки на ось.
Компания занимает 1-е место по производительности парка и 7-е место среди крупнейших железнодорожных операторов в ранговом рейтинге INFOLine Rail Russia TOP по итогам 2018 года.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



