На ст. Тайбола удлинят приемо-отправочные пути

Для возможности приема и отправления поездов унифицированной составности в 71 вагон, принятой на сети железных дорог России общего пользования, на ст. Тайбола Октябрьской железной дороги предусмотрено удлинение приемо-отправочных путей до полезной длины в 1050 м. В проектной документации, одобренной Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, представлены технические решения по путевой части, связанные с удлинением приемо-отправочных путей станции, в том числе строительство нового приемо-отправочного пути № 4, реконструкция верхнего строения и земляного полотна приемо-отправочного пути № 2, который в перспективе должен стать частью второго главного пути на участке. Кроме того, на станции построят пост электрической централизации, пассажирскую платформу иные технологические здания и сооружения, выполнят систему электрообогрева стрелочных переводов.

По завершении работ полезная длина приемо-отправочных путей станции увеличится с 785–988 м до 1050–1070 м. На ст. Тайбола сохранится характер работы и функции обгонного пункта: здесь будет выполняться безостановочный пропуск поездов четного и нечетного направлений по главным путям с возможностью обгона поездов длиной не менее 71 условного вагона.

Застройщик и источник финансирования объекта – ОАО «Российские железные дороги». Проектная документация подготовлена акционерным обществом по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс».