Для развития тяжеловесного движения в этом году на СКЖД поступило 20 электровозов серии 3ЭС5К. Эти локомотивы имеют повышенные тяговые свойства за счет увеличения нагрузки на ось с 24,5 до 25 тс, применения независимого возбуждения тяговых двигателей и поосного регулирования силы тяги. Кроме того, электровозы имеют норматив пробега от ТО-2 – 240 ч., что позволяет сократить факты заходов на ТО-2 и обеспечить увеличение бюджета времени локомотива в движении.
Сегодня для организации подвода грузов к портам и обеспечения пассажирских перевозок СКЖД прибегает к таким технологическим мероприятиям, как увеличение веса грузовых составов, пересмотр графика движения поездов. В период летних перевозок, с мая по сентябрь, по Северо-Кавказской магистрали перевезено 27 млн пассажиров, что на 29% превышает уровень прошлого года и на 31% выше уровня доковидного 2019-го.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.