Локомотивная тяга должна оставаться в управлении РЖД – В. Морозов

В ходе визита делегации РЖД на Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в группу компаний ЗАО "Трансмашхолдинг) В. Морозов высказался против либерализации рынка тяги.

Он также отметил важность того, чтобы производитель нес ответственность за техническую исправность локомотивов на всем протяжении их жизненного цикла, что уже происходит в отношении двухсистемного пассажирского электровоза ЭП20.

Для повышения качества продукции, по словам В. Морозова, очень важна конкуренция между производителями. Она уже появляется в секторе электровозов постоянного тока. Кроме Новочеркасского электровозостроительного завода, к их выпуску приступила группа "Синара". Это стимулирует каждого из участников работать над улучшением своей продукции.

Что касается магистральных электровозов переменного тока 2ЭС5К и 3ЭС5К, то они, по оценкам В. Морозова, пока не достигли параметров технической надежности, полностью удовлетворяющих требованиям заказчика в лице РЖД. Заводу еще нужно приложить для этого усилия.

Елена Ушкова