По его словам, лучше принять превентивные меры по недопущению на сеть подвижного состава с некачественно отремонтированным узлами, чем постфактум разбираться в причинах ЧП.
«Вместе с тем должна быть выработана определенная технология и регламент, которые не позволят затягивать сроки ремонта», – добавляет он.
Напомним, Центральная дирекция инфраструктуры планирует разработать единую технологию контроля вагонов, вышедших после ремонта из частных депо. При этом список подлежащих контролю узлов подвижного состава будет расширен.
Татьяна Симонова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



