К вопросу строительства метро в Ростове вернутся в начале 2018 года

"В январе мы возвращаемся к теме ростовского метро, начинаем прорабатывать этот вопрос новыми подходами, чтобы понять, какое именно нам нужно метро <...> Раньше планировали "советское" метро, как в Москве. У нас это не получится. Но стоять на месте нам нельзя, и мы должны собраться и посмотреть, что именно нужно региону", – сказал В. Голубев.

Он уточнил, что может быть рассмотрен вариант строительства как подземного, так и наземного метро.
Метро в городе планировалось строить еще с 1970-х гг., однако поначалу не хватило средств, а потом планы были отложены в связи с распадом СССР. Во второй раз к проекту планировали вернуться после 2010 года. В администрации Ростова-на-Дону было создано управление метро, проведены предпроектные работы на разработку первой линии из девяти станций, связывающих Западный жилой массив с центром города. Стоимость проекта на тот момент оценивалась почти в 77 млрд руб.

В 2014 году велась подготовка к разработке проектно-сметной документации стоимостью почти 1 млрд руб. Однако в итоге объявленный конкурс на проектирование первой линии в октябре 2015-го был отменен, а управление метро расформировано и присоединено к дирекции по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону. На предварительные работы, по оценкам экспертов, было потрачено около 300 млн руб.