III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Об этом сообщила пресс-служба компании "Транснефть-Логистика", которой была передана часть имущества.
Как следует из сообщения, "Транснефть-Логистика" получила подвижной парк в составе 999 железнодорожных вагонов-цистерн. Другая дочка – Дальнефтепровод" получила инфраструктуру железнодорожной станции Грузовая.
Ранее глава "Транснефти" Николай Токарев заявлял, что компания будет использовать парк цистерн для оптимизации поставок по нефтепроводу "Восточная Сибирь – Тихий океан" (ВСТО). Объем перевозок нефти по железной дороге сожжет составлять 3-4 млн тонн в год, передает БИЗНЕС-ТАСС.
До завершения строительства ВСТО-2 цистерны использовались для перевозки российской нефти от Сковородино до порта Козьмино. "Востокнефтетранс" обслуживал перевозку нефти по железной дороге из Сковородино до порта Козьмино до 2012 года, после чего эти функции были переданы "Транснефть-Логистике".
В ноябре ФАС разрешила "Востокнефтетрансу" приобрести 99,72% в уставном каптале ООО "Транснефть-Логистика". "Востокнефтетранс" в свою очередь принадлежит "Транснефти".
