Господдержку пригородным перевозчикам зафиксируют на 15 лет вперед

Как пишет сегодня газета «Коммерсантъ», инициатором этого предложения правительства стал вице-премьер Аркадий Дворкович.

Схема компенсаций будет обсуждаться на следующей неделе на совещании у премьер-министра.

Ранее с 2016 г. планировалось полностью отменить субсидии. Сейчас пригородные пассажирские компании (ППК) оплачивают лишь 1% от необходимой суммы, остальное компенсируется РЖД из федерального бюджета. Впервые эта идея была высказана Дмитрием Медведевым в 2012 г., но правительство сохранило размер субсидий на уровне 24,3 млрд руб. На 2015 г. в бюджете заложено только 5,9 млрд руб., а на 2016 г. денег не предусмотрено.

Ежегодный размер субсидий по долгосрочным соглашениям с регионами планируется зафиксировать на уровне этого года, а образующуюся из-за инфляции и роста тарифов разницу возмещать за счет регионов. Если местные власти не подпишут соглашение, его поддержка региона прекратится, а сумма компенсации для РЖД будет скорректирована.

В 2013 г. регионы недоплатили 8 млрд руб., а сумма их задолженности на 1 января 2014 г. составляет – 30 млрд руб. ОАО «РЖД» снимает с маршрутов поезда: на 19 февраля отменено 180 поездов в 25 регионах, с 1 марта – еще 49 поездов. До конца апреля планируется отменить еще 87 электричек.

Предложение сохранить господдержку привлекательно, говорит глава центра по корпоративному управлению пригородным комплексом РЖД Максим Шнейдер. Новая схема будет опробована в Москве и Подмосковье. По поручению А. Дворковича, пилотный проект предполагалось реализовать к 15 марта, но регионы к этому сроку не успевают. В Минтрансе это подтверждают: проект соглашения дорабатывается.