Еще две пригородные компании хотят получить электрички в собственность

Сейчас почти весь парк поездов для пригородных перевозок находится в собственности РЖД. В качестве пилотных проектов вагоны были переданы в собственность "Омск-Пригороду" и "Экспресс-Пригороду" (Новосибирск).

"Хочет взять вагоны "Кубань Экспресс-Пригород", в которой у РЖД 49%. Акционером ППК с собственным подвижным составом хочет стать и Сахалин", - рассказал М. Шнейдер.

Рыночная оценка вагонов, которые планируется передать от РЖД первой ППК, составила 1,8 млрд рублей. Таким образом, Краснодарскому краю для сохранения доли в компании надо внести деньгами 1,8 млрд рублей. "ППК получает подвижной состав и плюс эти деньги, которые можно использовать на развитие компании", – резюмировал М. Шнейдер.

Имущество, которое РЖД готовы внести в уставный капитал ППК на Сахалине, оценено примерно в 1 млрд рублей. Сам регион пока не является акционером компании, и готов, по словам М. Шнейдера, вкладывать по 100 млн рублей каждый год, увеличивая долю до той, которую захочет.

При этом М. Шнейдер отметил, что владение собственным подвижным составом дороже, чем аренда у ОАО "РЖД". По его словам, если взять все затраты, которые формируются в ППК за счет услуг РЖД, то только 16% из этой суммы приходится на аренду вагонов, еще 32% – на техобслуживание и ремонт, остальное – на локомотивные бригады.