III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Дефицит погрузочного ресурса назван горняками одной из основных проблем отрасли на востоке (вторая – срыв платежей за поставленную продукцию).
В качестве причины вагонного дефицита профсоюз называет паралич грузового сообщения на Донецкой железной дороге: с одной стороны, имеют место недопоставки вагонов предприятиям; с другой – не вывозится уголь, уже погруженный в подвижной состав. «На шахтах Донецкой и Луганской областей, на подконтрольных украинской власти предприятиях, на сортировочной станции в городе Дебальцево уже на протяжении нескольких месяцев простаивают 404 вагона общей грузоподъемностью 25 млн т угля», – сообщает профсоюз.
Ситуацию, по мнению горняков, усугубляет отсутствие межведомственного согласования, касающегося обеспечения грузоперевозок в пределах Донбасса. «До сих пор не согласованы действия между Министерством энергетики и угольной промышленности, Министерством внутренних дел, Министерством обороны и Украинской железной дорогой, что также свидетельствует о безответственности руководителей названных ведомств», – подчеркивает профсоюз.
Владимир Каткевич
