Автоматизация расчетов по аренде вагонов: практические решения от «МЦ-Сервис Инжиниринг»

Администрирование платежей при долгосрочной аренде вагонов — процесс, требующий филигранной точности. Нужно безошибочно учитывать периоды ремонтных каникул, отслеживать задержки на станциях, четко распределять финансовую ответственность за ремонтные работы между владельцем парка и его пользователем. Любая неточность отражается на финансовом результате.

В «МЦ-Сервис Инжиниринг» мы более 20 лет автоматизируем процессы управления вагонным парком. Например, внедряем решение «Расчеты с клиентами», которое входит в ПК «МЦ-Слежение» и превращает запутанные условия договоров в четкие алгоритмы. Подробности — в статье.

Верификация временных границ аренды

Основой для начислений служат акты ввода и вывода вагонов из аренды. Чтобы упростить расчеты временных границ аренды, мы разработали функционал, позволяющий автоматически синхронизировать даты с фактическими операциями.

Если по контракту аренда стартует не в момент подписания документов, а по факту прибытия на станцию или первой погрузки, система самостоятельно идентифицирует нужное событие в истории перемещений и скорректирует время в акте. Триггерами могут выступать:

факт выгрузки вагона на станции на основе данных о погрузках;
прибытие на станцию (завершение рейса) или отправление (начало фактического использования).

Автоматизация учёта ремонтных каникул

Исключение времени простоя в ремонте из оплачиваемого периода — рутинная, но критически важная задача. Чтобы исключить человеческий фактор, система позволяет гибко настраивать правила исключений:

Важно: сведения о ремонтах импортируются из АСОУП-3 — это избавляет сотрудников от ручного поиска и обработки данных по каждой единице подвижного состава.

Мониторинг простоев и управление тарифами

Система эффективно обрабатывает технологические простои. Если договор выделяет, к примеру, 48 часов на погрузочные операции, программа автоматически вычтет их из расчета. Всё время сверх лимита будет тарифицироваться согласно условиям сделки.

Вопрос индексации ставок также решен максимально комфортно:

Обновление тарифов происходит автоматически.
Новые ставки можно вносить заблаговременно — комплекс сам применит актуальную цену в нужный календарный день.
Исключается необходимость создавать фиктивные акты ввода/вывода вагонов при каждом изменении стоимости услуг.

Контроль и аналитика

Итогом работы модуля является детальная аналитическая отчетность, формируемая в несколько кликов. На её базе создаются акты выполненных работ, которые автоматически экспортируются в 1С или отправляются контрагентам.

Интеграция с информационными системами ОАО «РЖД» и автоматизация расчетов делают финансовые отношения между партнерами прозрачными и защищенными от ошибок. Программный комплекс «МЦ-Слежение» адаптируется под специфику любого учета, позволяя оператору сосредоточиться на развитии бизнеса, а не на проверке таблиц.

Интересно узнать о решении больше?

Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную консультацию по вашей задаче: