Использование концессии при строительстве порта Тамань

Таким образом, УК будет обустраивать транспортную и инженерную инфраструктуру, а инвесторы - арендовать причалы и другую инфраструктуру. Как рассказали представители компании, распоряжение правительства о назначении концессионером «РМП Тамань» может выйти весной, а летом – подписаны соглашения с инвесторами.

По данным «РМП Тамань», инвестор может получить право выкупить имущество концессионера, если он не выполнит своих обязательств по строительству портовой инфраструктуры. И наоборот – концессионер может выкупить имущество инвестора, если тот не выполнил своих обязательств.

Общая стоимость проекта развития порта Тамань – 228 млрд руб. согласно обновленной ФЦП «Развитие транспортной системы до 2030 г. Из этой суммы 76 млрд руб. – бюджет, 112,5 млрд руб. – частные инвесторы, остальное – внебюджетные источники, говорится в ФЦП.

Ввод в эксплуатацию первой очереди порта запланирован на I квартал 2019 г.

Александр Солнцев