Грузооборот портов Заполярья увеличится на 63 млн тонн с введением трех новых терминалов

Как следует из данных презентации главы Заполярья, порт «Лавна» увеличит грузооборот на 32 млн т, белорусский порт для перевалки грузов – на 25 млн т, морской терминал «Тулома» на 6 млн т к 2027 году.

«Долго мы бились за проект [Мурманского транспортного узла], решение принималось еще в середине 2000-х годов, потом проект был заморожен. Порядка двух лет нам пришлось доказывать необходимость строительства железной дороги и порта «Лавна». В прошлом году дорогу построили, а это почти 50 км железной дороги на западный берег Кольского залива, президент РФ Владимир Путин запустил по ней рабочее движение. За год было сделано больше, чем за предыдущие 8 лет», – сказал А. Чибис в ходе отчета.

Власти Мурманской области сообщали, что общий грузооборот портов региона увеличится с 45 до 110 млн т к 2030 году, в том числе с введением в эксплуатацию мощностей МТУ на западном берегу Кольского залива.

Проект Мурманского транспортного узла предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе угольного и нефтяного терминалов и железнодорожной инфраструктуры, включая строительство железнодорожной ветки Выходной – Лавна. Конечная цель проекта – создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба – центра по переработке грузов.

Фото: ООО «Морской торговый порт «Лавна»