Отмена прямого ценового регулирования в портах Балтийского бассейна позволит снизить цены на перевалку грузов на некоторых направлениях, считают аналитики агентства Portnews.
"Конкуренция на Балтике довольно высока, монополизации рынка здесь не наблюдается, поэтому федеральное регулирование стивидорных услуг было излишним", – отмечают они.
Напомним, что стивидорные компании давно добивались дерегуляции тарифов. И в результате удачно проведенного эксперимента, эта мера станет постоянной.
По словам специалистов, участники рынка довольны решением ФСТ, но де-факто тарифного регулирования уже давно нет, поэтому в их работе существенно ничего не изменится.
Кристина Александрова
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
