Array
(
    [ID] => 401249
    [~ID] => 401249
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Акцент
    [~NAME] => Акцент
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-21 17:40:52
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-21 17:40:52
    [ACTIVE_FROM] => 21.12.2022 17:40:52
    [~ACTIVE_FROM] => 21.12.2022 17:40:52
    [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:29:24
    [~TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:29:24
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/aktsent484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/aktsent484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => Можно с уверенностью сказать только одно: как бы ни шло становление новой системы поставок, оно происходит с потерей качества. И сегодня, по сути, стоит лишь одна задача: сделать все возможное, чтобы минимизировать этот эффект. Ведь основная причина многих проблем –хаотичная смена направлений грузоперевозок, которые сейчас крайне сложно планировать.



 Особенно если учесть, что отличительной чертой 2022 года стало проведение большинства внешнеторговых операций через третьи страны. При этом иностранные перевозчики при сбоях поставок теперь всегда могут сослаться на форс-мажор, а российские организаторы транспортировок согласно отечественному законодательству должны отвечать за неисполнение договорных обязательств. Такая двойственность позиции, как предупреждают юристы, подталкивает надзорные и правоохранительные органы к применению творческого подхода: с одной стороны, они вынуждены помогать участникам ВЭД справиться с последствиями санкций, а с другой – следить за соблюдением законодательства РФ. И если компания сталкивается с невозможностью выполнить обязательства по контракту из-за сложившихся экономических обстоятельств, то ее могут обвинить в мошенничестве. А факт недопоставки товара при желании истолковывается как умысел.



 Однако то, что может быть поставлено в вину частным игрокам, почему-то практически не затрагивает интересы российского железнодорожного перевозчика. Вызывает беспокойство тот факт, что он сам пытается в одностороннем порядке ввести дополнительные штрафы с клиентов то под видом расширения практики принудительной эвакуации вагонов со станций, то под соусом внедрения смарт-контрактов. Туго порой приходится и операторам, когда перевозчик пытается весьма специфически регулировать порожние вагонопотоки, тем самым включая зеленый свет одним игрокам и создавая барьеры с подсылом подвижного состава для других. Причем и клиенты, и операторы жалуются на то, что вагон в конце года можно хоть и с приключениями, но погрузить, а вот отправить на восток или юг все труднее. Опросы грузовладельцев в рамках Индекса качества услуг на железнодорожном транспорте показывают, что не менее 12% заявок на сети получают отказ в выполнении отправки по железным дорогам.



 При этом динамика погрузки на сети РЖД удерживается в отрицательной зоне. А по итогам года ожидается спад в диапазоне от -4% до -5%. На фоне трудностей, испытываемых на сети, в холдинге фактически добились переноса на 5 лет сроков приведения в норму путевого комплекса – с 2030-го на 2035 год. Напомним, что правительству было поручено провести инвентаризацию состояния железнодорожных путей в РФ и по результатам утвердить программу по поэтапному выводу к 2030 году путевого комплекса на нормативный уровень. Холдинг такую программу подготовил. На 2022–2030 гг. стоимость капитального ремонта пути длиной в 91,5 тыс. км оценили в 6,47 трлн руб. Ранее финансировать данную программу холдинг собирался за счет тарифной надбавки на капремонт. Но, как теперь оказалось, компания оказалась перед дилеммой: форсировать масштабные стройки или постараться пропустить сложившиеся грузопотоки по существующей инфраструктуре, минимизировав размеры полного закрытия движения по перегонам. В РЖД, по-видимому, выбрали второй вариант. И тем самым, по сути, сослались на форс-мажор.



 Понятно, что перевозчик сейчас испытывает проблемы. Однако же, согласно отечественному законодательству, это не является поводом не исполнять ранее возникшие перед клиентами обязательства. Тем не менее в 2022 году все столкнулись со сложностями. И выглядит странным, когда железнодорожный перевозчик пытается получить дополнительные привилегии.



 Ведь прогноз на будущий год в целом таков, что он выдастся не легче года уходящего. Хорошо, если получится удержаться на достигнутых нынче объемах погрузки и не соскользнуть вниз. Ведь целый ряд номенклатурных позиций для сети будет находиться под не меньшим давлением, чем сейчас.



 Впрочем, эксперты говорят также и об открытии новых возможностей, которые появятся будущей весной. Во всяком случае именно этот период  называется неким переломным этапом в логистике, когда станут понятнее предварительные результаты ее трансформации. И в РФ можно будет яснее представить перспективы транспортного рынка. Однако, как бы ни сложились дальнейшие события, сейчас как никогда ранее важно добиться четкого взаимодействия всех участников рынка и сбалансированного подхода к развитию всех его сегментов и отраслей.



В России все-таки должны придерживаться здравого смысла, а не принимать решения в русле искусственного интеллекта.
    [~DETAIL_TEXT] => Можно с уверенностью сказать только одно: как бы ни шло становление новой системы поставок, оно происходит с потерей качества. И сегодня, по сути, стоит лишь одна задача: сделать все возможное, чтобы минимизировать этот эффект. Ведь основная причина многих проблем –хаотичная смена направлений грузоперевозок, которые сейчас крайне сложно планировать.



 Особенно если учесть, что отличительной чертой 2022 года стало проведение большинства внешнеторговых операций через третьи страны. При этом иностранные перевозчики при сбоях поставок теперь всегда могут сослаться на форс-мажор, а российские организаторы транспортировок согласно отечественному законодательству должны отвечать за неисполнение договорных обязательств. Такая двойственность позиции, как предупреждают юристы, подталкивает надзорные и правоохранительные органы к применению творческого подхода: с одной стороны, они вынуждены помогать участникам ВЭД справиться с последствиями санкций, а с другой – следить за соблюдением законодательства РФ. И если компания сталкивается с невозможностью выполнить обязательства по контракту из-за сложившихся экономических обстоятельств, то ее могут обвинить в мошенничестве. А факт недопоставки товара при желании истолковывается как умысел.



 Однако то, что может быть поставлено в вину частным игрокам, почему-то практически не затрагивает интересы российского железнодорожного перевозчика. Вызывает беспокойство тот факт, что он сам пытается в одностороннем порядке ввести дополнительные штрафы с клиентов то под видом расширения практики принудительной эвакуации вагонов со станций, то под соусом внедрения смарт-контрактов. Туго порой приходится и операторам, когда перевозчик пытается весьма специфически регулировать порожние вагонопотоки, тем самым включая зеленый свет одним игрокам и создавая барьеры с подсылом подвижного состава для других. Причем и клиенты, и операторы жалуются на то, что вагон в конце года можно хоть и с приключениями, но погрузить, а вот отправить на восток или юг все труднее. Опросы грузовладельцев в рамках Индекса качества услуг на железнодорожном транспорте показывают, что не менее 12% заявок на сети получают отказ в выполнении отправки по железным дорогам.



 При этом динамика погрузки на сети РЖД удерживается в отрицательной зоне. А по итогам года ожидается спад в диапазоне от -4% до -5%. На фоне трудностей, испытываемых на сети, в холдинге фактически добились переноса на 5 лет сроков приведения в норму путевого комплекса – с 2030-го на 2035 год. Напомним, что правительству было поручено провести инвентаризацию состояния железнодорожных путей в РФ и по результатам утвердить программу по поэтапному выводу к 2030 году путевого комплекса на нормативный уровень. Холдинг такую программу подготовил. На 2022–2030 гг. стоимость капитального ремонта пути длиной в 91,5 тыс. км оценили в 6,47 трлн руб. Ранее финансировать данную программу холдинг собирался за счет тарифной надбавки на капремонт. Но, как теперь оказалось, компания оказалась перед дилеммой: форсировать масштабные стройки или постараться пропустить сложившиеся грузопотоки по существующей инфраструктуре, минимизировав размеры полного закрытия движения по перегонам. В РЖД, по-видимому, выбрали второй вариант. И тем самым, по сути, сослались на форс-мажор.



 Понятно, что перевозчик сейчас испытывает проблемы. Однако же, согласно отечественному законодательству, это не является поводом не исполнять ранее возникшие перед клиентами обязательства. Тем не менее в 2022 году все столкнулись со сложностями. И выглядит странным, когда железнодорожный перевозчик пытается получить дополнительные привилегии.



 Ведь прогноз на будущий год в целом таков, что он выдастся не легче года уходящего. Хорошо, если получится удержаться на достигнутых нынче объемах погрузки и не соскользнуть вниз. Ведь целый ряд номенклатурных позиций для сети будет находиться под не меньшим давлением, чем сейчас.



 Впрочем, эксперты говорят также и об открытии новых возможностей, которые появятся будущей весной. Во всяком случае именно этот период  называется неким переломным этапом в логистике, когда станут понятнее предварительные результаты ее трансформации. И в РФ можно будет яснее представить перспективы транспортного рынка. Однако, как бы ни сложились дальнейшие события, сейчас как никогда ранее важно добиться четкого взаимодействия всех участников рынка и сбалансированного подхода к развитию всех его сегментов и отраслей.



В России все-таки должны придерживаться здравого смысла, а не принимать решения в русле искусственного интеллекта.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => Уходящий год прошел под знаком трансформации логистики и породил противоречивые тренды, в связи с чем и прогнозы на будущее звучат весьма неопределенные. Да и как их строить, если сейчас, как говорят аналитики, глобальными цепочками управляют не столько законы экономической целесообразности, сколько некий искусственный интеллект. И куда он приведет с точки зрения здравого смысла, понять крайне сложно.
    [~PREVIEW_TEXT] => Уходящий год прошел под знаком трансформации логистики и породил противоречивые тренды, в связи с чем и прогнозы на будущее звучат весьма неопределенные. Да и как их строить, если сейчас, как говорят аналитики, глобальными цепочками управляют не столько законы экономической целесообразности, сколько некий искусственный интеллект. И куда он приведет с точки зрения здравого смысла, понять крайне сложно.
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => aktsent484
    [~CODE] => aktsent484
    [EXTERNAL_ID] => 401249
    [~EXTERNAL_ID] => 401249
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023200
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023200
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Акцент
            [SECTION_META_KEYWORDS] => акцент
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => Уходящий год прошел под знаком трансформации логистики и породил противоречивые тренды, в связи с чем и прогнозы на будущее звучат весьма неопределенные. Да и как их строить, если сейчас, как говорят аналитики, глобальными цепочками управляют не столько законы экономической целесообразности, сколько некий искусственный интеллект. И куда он приведет с точки зрения здравого смысла, понять крайне сложно.
            [ELEMENT_META_TITLE] => Акцент
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => акцент
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Уходящий год прошел под знаком трансформации логистики и породил противоречивые тренды, в связи с чем и прогнозы на будущее звучат весьма неопределенные. Да и как их строить, если сейчас, как говорят аналитики, глобальными цепочками управляют не столько законы экономической целесообразности, сколько некий искусственный интеллект. И куда он приведет с точки зрения здравого смысла, понять крайне сложно.
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Акцент
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Акцент
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Акцент
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Акцент
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Акцент
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Акцент
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Акцент
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Акцент
        )

)

									Array
(
    [ID] => 401249
    [~ID] => 401249
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Акцент
    [~NAME] => Акцент
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-21 17:40:52
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-21 17:40:52
    [ACTIVE_FROM] => 21.12.2022 17:40:52
    [~ACTIVE_FROM] => 21.12.2022 17:40:52
    [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:29:24
    [~TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:29:24
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/aktsent484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/aktsent484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => Можно с уверенностью сказать только одно: как бы ни шло становление новой системы поставок, оно происходит с потерей качества. И сегодня, по сути, стоит лишь одна задача: сделать все возможное, чтобы минимизировать этот эффект. Ведь основная причина многих проблем –хаотичная смена направлений грузоперевозок, которые сейчас крайне сложно планировать.



 Особенно если учесть, что отличительной чертой 2022 года стало проведение большинства внешнеторговых операций через третьи страны. При этом иностранные перевозчики при сбоях поставок теперь всегда могут сослаться на форс-мажор, а российские организаторы транспортировок согласно отечественному законодательству должны отвечать за неисполнение договорных обязательств. Такая двойственность позиции, как предупреждают юристы, подталкивает надзорные и правоохранительные органы к применению творческого подхода: с одной стороны, они вынуждены помогать участникам ВЭД справиться с последствиями санкций, а с другой – следить за соблюдением законодательства РФ. И если компания сталкивается с невозможностью выполнить обязательства по контракту из-за сложившихся экономических обстоятельств, то ее могут обвинить в мошенничестве. А факт недопоставки товара при желании истолковывается как умысел.



 Однако то, что может быть поставлено в вину частным игрокам, почему-то практически не затрагивает интересы российского железнодорожного перевозчика. Вызывает беспокойство тот факт, что он сам пытается в одностороннем порядке ввести дополнительные штрафы с клиентов то под видом расширения практики принудительной эвакуации вагонов со станций, то под соусом внедрения смарт-контрактов. Туго порой приходится и операторам, когда перевозчик пытается весьма специфически регулировать порожние вагонопотоки, тем самым включая зеленый свет одним игрокам и создавая барьеры с подсылом подвижного состава для других. Причем и клиенты, и операторы жалуются на то, что вагон в конце года можно хоть и с приключениями, но погрузить, а вот отправить на восток или юг все труднее. Опросы грузовладельцев в рамках Индекса качества услуг на железнодорожном транспорте показывают, что не менее 12% заявок на сети получают отказ в выполнении отправки по железным дорогам.



 При этом динамика погрузки на сети РЖД удерживается в отрицательной зоне. А по итогам года ожидается спад в диапазоне от -4% до -5%. На фоне трудностей, испытываемых на сети, в холдинге фактически добились переноса на 5 лет сроков приведения в норму путевого комплекса – с 2030-го на 2035 год. Напомним, что правительству было поручено провести инвентаризацию состояния железнодорожных путей в РФ и по результатам утвердить программу по поэтапному выводу к 2030 году путевого комплекса на нормативный уровень. Холдинг такую программу подготовил. На 2022–2030 гг. стоимость капитального ремонта пути длиной в 91,5 тыс. км оценили в 6,47 трлн руб. Ранее финансировать данную программу холдинг собирался за счет тарифной надбавки на капремонт. Но, как теперь оказалось, компания оказалась перед дилеммой: форсировать масштабные стройки или постараться пропустить сложившиеся грузопотоки по существующей инфраструктуре, минимизировав размеры полного закрытия движения по перегонам. В РЖД, по-видимому, выбрали второй вариант. И тем самым, по сути, сослались на форс-мажор.



 Понятно, что перевозчик сейчас испытывает проблемы. Однако же, согласно отечественному законодательству, это не является поводом не исполнять ранее возникшие перед клиентами обязательства. Тем не менее в 2022 году все столкнулись со сложностями. И выглядит странным, когда железнодорожный перевозчик пытается получить дополнительные привилегии.



 Ведь прогноз на будущий год в целом таков, что он выдастся не легче года уходящего. Хорошо, если получится удержаться на достигнутых нынче объемах погрузки и не соскользнуть вниз. Ведь целый ряд номенклатурных позиций для сети будет находиться под не меньшим давлением, чем сейчас.



 Впрочем, эксперты говорят также и об открытии новых возможностей, которые появятся будущей весной. Во всяком случае именно этот период  называется неким переломным этапом в логистике, когда станут понятнее предварительные результаты ее трансформации. И в РФ можно будет яснее представить перспективы транспортного рынка. Однако, как бы ни сложились дальнейшие события, сейчас как никогда ранее важно добиться четкого взаимодействия всех участников рынка и сбалансированного подхода к развитию всех его сегментов и отраслей.



В России все-таки должны придерживаться здравого смысла, а не принимать решения в русле искусственного интеллекта.
    [~DETAIL_TEXT] => Можно с уверенностью сказать только одно: как бы ни шло становление новой системы поставок, оно происходит с потерей качества. И сегодня, по сути, стоит лишь одна задача: сделать все возможное, чтобы минимизировать этот эффект. Ведь основная причина многих проблем –хаотичная смена направлений грузоперевозок, которые сейчас крайне сложно планировать.



 Особенно если учесть, что отличительной чертой 2022 года стало проведение большинства внешнеторговых операций через третьи страны. При этом иностранные перевозчики при сбоях поставок теперь всегда могут сослаться на форс-мажор, а российские организаторы транспортировок согласно отечественному законодательству должны отвечать за неисполнение договорных обязательств. Такая двойственность позиции, как предупреждают юристы, подталкивает надзорные и правоохранительные органы к применению творческого подхода: с одной стороны, они вынуждены помогать участникам ВЭД справиться с последствиями санкций, а с другой – следить за соблюдением законодательства РФ. И если компания сталкивается с невозможностью выполнить обязательства по контракту из-за сложившихся экономических обстоятельств, то ее могут обвинить в мошенничестве. А факт недопоставки товара при желании истолковывается как умысел.



 Однако то, что может быть поставлено в вину частным игрокам, почему-то практически не затрагивает интересы российского железнодорожного перевозчика. Вызывает беспокойство тот факт, что он сам пытается в одностороннем порядке ввести дополнительные штрафы с клиентов то под видом расширения практики принудительной эвакуации вагонов со станций, то под соусом внедрения смарт-контрактов. Туго порой приходится и операторам, когда перевозчик пытается весьма специфически регулировать порожние вагонопотоки, тем самым включая зеленый свет одним игрокам и создавая барьеры с подсылом подвижного состава для других. Причем и клиенты, и операторы жалуются на то, что вагон в конце года можно хоть и с приключениями, но погрузить, а вот отправить на восток или юг все труднее. Опросы грузовладельцев в рамках Индекса качества услуг на железнодорожном транспорте показывают, что не менее 12% заявок на сети получают отказ в выполнении отправки по железным дорогам.



 При этом динамика погрузки на сети РЖД удерживается в отрицательной зоне. А по итогам года ожидается спад в диапазоне от -4% до -5%. На фоне трудностей, испытываемых на сети, в холдинге фактически добились переноса на 5 лет сроков приведения в норму путевого комплекса – с 2030-го на 2035 год. Напомним, что правительству было поручено провести инвентаризацию состояния железнодорожных путей в РФ и по результатам утвердить программу по поэтапному выводу к 2030 году путевого комплекса на нормативный уровень. Холдинг такую программу подготовил. На 2022–2030 гг. стоимость капитального ремонта пути длиной в 91,5 тыс. км оценили в 6,47 трлн руб. Ранее финансировать данную программу холдинг собирался за счет тарифной надбавки на капремонт. Но, как теперь оказалось, компания оказалась перед дилеммой: форсировать масштабные стройки или постараться пропустить сложившиеся грузопотоки по существующей инфраструктуре, минимизировав размеры полного закрытия движения по перегонам. В РЖД, по-видимому, выбрали второй вариант. И тем самым, по сути, сослались на форс-мажор.



 Понятно, что перевозчик сейчас испытывает проблемы. Однако же, согласно отечественному законодательству, это не является поводом не исполнять ранее возникшие перед клиентами обязательства. Тем не менее в 2022 году все столкнулись со сложностями. И выглядит странным, когда железнодорожный перевозчик пытается получить дополнительные привилегии.



 Ведь прогноз на будущий год в целом таков, что он выдастся не легче года уходящего. Хорошо, если получится удержаться на достигнутых нынче объемах погрузки и не соскользнуть вниз. Ведь целый ряд номенклатурных позиций для сети будет находиться под не меньшим давлением, чем сейчас.



 Впрочем, эксперты говорят также и об открытии новых возможностей, которые появятся будущей весной. Во всяком случае именно этот период  называется неким переломным этапом в логистике, когда станут понятнее предварительные результаты ее трансформации. И в РФ можно будет яснее представить перспективы транспортного рынка. Однако, как бы ни сложились дальнейшие события, сейчас как никогда ранее важно добиться четкого взаимодействия всех участников рынка и сбалансированного подхода к развитию всех его сегментов и отраслей.



В России все-таки должны придерживаться здравого смысла, а не принимать решения в русле искусственного интеллекта.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => Уходящий год прошел под знаком трансформации логистики и породил противоречивые тренды, в связи с чем и прогнозы на будущее звучат весьма неопределенные. Да и как их строить, если сейчас, как говорят аналитики, глобальными цепочками управляют не столько законы экономической целесообразности, сколько некий искусственный интеллект. И куда он приведет с точки зрения здравого смысла, понять крайне сложно.
    [~PREVIEW_TEXT] => Уходящий год прошел под знаком трансформации логистики и породил противоречивые тренды, в связи с чем и прогнозы на будущее звучат весьма неопределенные. Да и как их строить, если сейчас, как говорят аналитики, глобальными цепочками управляют не столько законы экономической целесообразности, сколько некий искусственный интеллект. И куда он приведет с точки зрения здравого смысла, понять крайне сложно.
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => aktsent484
    [~CODE] => aktsent484
    [EXTERNAL_ID] => 401249
    [~EXTERNAL_ID] => 401249
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023200
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401249:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023200
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Акцент
            [SECTION_META_KEYWORDS] => акцент
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => Уходящий год прошел под знаком трансформации логистики и породил противоречивые тренды, в связи с чем и прогнозы на будущее звучат весьма неопределенные. Да и как их строить, если сейчас, как говорят аналитики, глобальными цепочками управляют не столько законы экономической целесообразности, сколько некий искусственный интеллект. И куда он приведет с точки зрения здравого смысла, понять крайне сложно.
            [ELEMENT_META_TITLE] => Акцент
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => акцент
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Уходящий год прошел под знаком трансформации логистики и породил противоречивые тренды, в связи с чем и прогнозы на будущее звучат весьма неопределенные. Да и как их строить, если сейчас, как говорят аналитики, глобальными цепочками управляют не столько законы экономической целесообразности, сколько некий искусственный интеллект. И куда он приведет с точки зрения здравого смысла, понять крайне сложно.
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Акцент
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Акцент
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Акцент
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Акцент
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Акцент
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Акцент
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Акцент
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Акцент
        )

)
								

Array
(
    [ID] => 401279
    [~ID] => 401279
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Содержание
    [~NAME] => Содержание
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:28:24
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:28:24
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:28:24
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:28:24
    [TIMESTAMP_X] => 23.12.2022 21:30:49
    [~TIMESTAMP_X] => 23.12.2022 21:30:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/soderzhanie484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/soderzhanie484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => 
    [~PREVIEW_TEXT] => 
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => soderzhanie484
    [~CODE] => soderzhanie484
    [EXTERNAL_ID] => 401279
    [~EXTERNAL_ID] => 401279
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023264
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023264
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Содержание
            [SECTION_META_KEYWORDS] => содержание
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => 
            [ELEMENT_META_TITLE] => Содержание
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => содержание
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => 
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Содержание
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Содержание
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Содержание
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Содержание
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Содержание
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Содержание
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Содержание
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Содержание
        )

)

									Array
(
    [ID] => 401279
    [~ID] => 401279
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Содержание
    [~NAME] => Содержание
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:28:24
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:28:24
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:28:24
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:28:24
    [TIMESTAMP_X] => 23.12.2022 21:30:49
    [~TIMESTAMP_X] => 23.12.2022 21:30:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/soderzhanie484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/soderzhanie484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_TEXT] => 
    [~PREVIEW_TEXT] => 
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => soderzhanie484
    [~CODE] => soderzhanie484
    [EXTERNAL_ID] => 401279
    [~EXTERNAL_ID] => 401279
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023264
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401279:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023264
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Содержание
            [SECTION_META_KEYWORDS] => содержание
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => 
            [ELEMENT_META_TITLE] => Содержание
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => содержание
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => 
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Содержание
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Содержание
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Содержание
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Содержание
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Содержание
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Содержание
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Содержание
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Содержание
        )

)
								

Array
(
    [ID] => 401280
    [~ID] => 401280
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Вопрос номера
    [~NAME] => Вопрос номера
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:31:21
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:31:21
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:31:21
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:31:21
    [TIMESTAMP_X] => 23.12.2022 21:33:56
    [~TIMESTAMP_X] => 23.12.2022 21:33:56
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/vopros-nomera484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/vopros-nomera484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => Пресс-служба ОАО «РЖД»

 – Это вынужденная мера, она направлена на повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращение порожнего пробега. 

 Мера должна способствовать повышению доли обратной загрузки полувагонов за счет привлечения контейнеров в условиях дисбаланса грузовой базы по направлениям запад – восток и восток – запад. 

 

 Представитель СОЖТ

 – На наш взгляд, данное предложение ни экономически, ни методологически, ни в отношении величины такого повышения не является обоснованным. 

 Объем доступной грузовой базы из портов Дальнего Востока несопоставим с объемом образования порожних полувагонов после выгрузки грузов в экспортном направлении. 90% полувагонов неизбежно будут возвращаться в порожнем состоянии по повышенным на 51% тарифам. Оценочно дополнительные доходы ОАО «РЖД» от реализации таких предложений составят 23–25 млрд руб. 

 тарифной выручки. Это приведет к такому же увеличению затрат грузо­отправителей, в первую очередь Сибирского региона, включая предприятия ЖКХ и энергетики. 

 В настоящее время операторскими компаниями и иными владельцами подвижного состава обеспечивается максимальное использование порожних полувагонов после их выгрузки в портах и на станциях Дальнего Востока, в первую очередь – для вывоза поступивших контейнеров с импортом. 

 Операторские компании и так ориентированы на максимальный вывоз железнодорожным транспортом имеющихся грузов из портов и со станций Дальнего Востока при наличии заявок грузоотправителей, погрузочного ресурса для этого более чем достаточно. 

 Предлагаемая инициатива РЖД лишь увеличит в конечном итоге финансовую нагрузку на грузо­отправителя и при этом не создаст каких-либо дополнительных стимулов для вывоза контейнеров с Дальнего Востока.

 

 Павел Иванкин, 


президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры

 – Региональное и породовое тарифное регулирование в том или ином виде уже применялось РЖД и ранее. В текущей ситуации такое регулирование можно и целесообразно применять при наличии сквозных сервисов (то есть при выстроенной логистике) и понимании их стоимости. В противном случае это приведет к удорожанию перевозки без достижения эффекта переключения грузопотоков. Да, у РЖД имеется дефицит инфраструктуры. Да, РЖД хотят отрегулировать грузопотоки. 

 Однако делать это надо только в тесном взаимодействии с грузовладельцами, четко понимая их пожелания и возможности, а также баланс по каждому элементу логистики. Стимулировать нестимулируемое неправильно. 

 В то же время имеются запросы на реальные логистические кейсы, на которых можно отработать новые логистические цепочки и снизить давление на Восточный полигон. Сейчас время точечных настроек и реальных кейсов, а глобальное нахлобучивание должно уйти в прошлое.

 

 Евгений Кузнецов,


заместитель генерального директора по железно­дорожному транспорту ООО «Трансметкокс» 

 – Конечно, я против такого предложения. Собственник парка эти затраты включит в ставку за предоставление вагона. Будет и порожний, но дорогой вагон ехать напрямую.

 Да, это простимулирует, конечно, привлечение полувагона под контейнерные перевозки. 

 Но вспоминаем время, когда вагон при возврате с востока «отмывали» из-под экспортной перевозки путем его привлечения под перевозку грузов с востока на запад. Вагоны забивали ДВЖД в ожидании груза. Места зарождения контейнерных потоков не совпадают с местами гашения потоков угля, что тоже негативно скажется на эксплуа­тационной ситуации на Дальневосточной дороге. Плюс полувагон с контейнером надо привезти на Запсиб и перегрузить на платформу для дальнейшего рейса на запад, а полувагон подать под погрузку в Кузбасс. А это меняет отлаженную схему захода порожняка и опять же увеличивает оборот вагона, что в итоге может привести и к дефициту полувагона и росту ставки.

 

 Представитель 


операторской компании

 – Такое предложение нельзя назвать конструктивным подходом к решению проблемы с вывозом контейнеров. Запретительный подход, скорее, приведет к обратному эффекту – сеть по этому направлению забьется и встанет. 

Вместо того чтобы наказывать тех, кто отказывается от перевозки контейнеров в полувагонах и гонит порожняк, стоит поощрять операторов, которые занимаются вывозом контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока: предоставлять таким компаниям приоритет на дороге и другие преференции. Такой подход будет иметь больший эффект и поможет реализовать главную цель инициативы – разгрузить сеть на восточном направлении и вывезти контейнеры с Дальнего Востока.
    [~DETAIL_TEXT] => Пресс-служба ОАО «РЖД»

 – Это вынужденная мера, она направлена на повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращение порожнего пробега. 

 Мера должна способствовать повышению доли обратной загрузки полувагонов за счет привлечения контейнеров в условиях дисбаланса грузовой базы по направлениям запад – восток и восток – запад. 

 

 Представитель СОЖТ

 – На наш взгляд, данное предложение ни экономически, ни методологически, ни в отношении величины такого повышения не является обоснованным. 

 Объем доступной грузовой базы из портов Дальнего Востока несопоставим с объемом образования порожних полувагонов после выгрузки грузов в экспортном направлении. 90% полувагонов неизбежно будут возвращаться в порожнем состоянии по повышенным на 51% тарифам. Оценочно дополнительные доходы ОАО «РЖД» от реализации таких предложений составят 23–25 млрд руб. 

 тарифной выручки. Это приведет к такому же увеличению затрат грузо­отправителей, в первую очередь Сибирского региона, включая предприятия ЖКХ и энергетики. 

 В настоящее время операторскими компаниями и иными владельцами подвижного состава обеспечивается максимальное использование порожних полувагонов после их выгрузки в портах и на станциях Дальнего Востока, в первую очередь – для вывоза поступивших контейнеров с импортом. 

 Операторские компании и так ориентированы на максимальный вывоз железнодорожным транспортом имеющихся грузов из портов и со станций Дальнего Востока при наличии заявок грузоотправителей, погрузочного ресурса для этого более чем достаточно. 

 Предлагаемая инициатива РЖД лишь увеличит в конечном итоге финансовую нагрузку на грузо­отправителя и при этом не создаст каких-либо дополнительных стимулов для вывоза контейнеров с Дальнего Востока.

 

 Павел Иванкин, 


президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры

 – Региональное и породовое тарифное регулирование в том или ином виде уже применялось РЖД и ранее. В текущей ситуации такое регулирование можно и целесообразно применять при наличии сквозных сервисов (то есть при выстроенной логистике) и понимании их стоимости. В противном случае это приведет к удорожанию перевозки без достижения эффекта переключения грузопотоков. Да, у РЖД имеется дефицит инфраструктуры. Да, РЖД хотят отрегулировать грузопотоки. 

 Однако делать это надо только в тесном взаимодействии с грузовладельцами, четко понимая их пожелания и возможности, а также баланс по каждому элементу логистики. Стимулировать нестимулируемое неправильно. 

 В то же время имеются запросы на реальные логистические кейсы, на которых можно отработать новые логистические цепочки и снизить давление на Восточный полигон. Сейчас время точечных настроек и реальных кейсов, а глобальное нахлобучивание должно уйти в прошлое.

 

 Евгений Кузнецов,


заместитель генерального директора по железно­дорожному транспорту ООО «Трансметкокс» 

 – Конечно, я против такого предложения. Собственник парка эти затраты включит в ставку за предоставление вагона. Будет и порожний, но дорогой вагон ехать напрямую.

 Да, это простимулирует, конечно, привлечение полувагона под контейнерные перевозки. 

 Но вспоминаем время, когда вагон при возврате с востока «отмывали» из-под экспортной перевозки путем его привлечения под перевозку грузов с востока на запад. Вагоны забивали ДВЖД в ожидании груза. Места зарождения контейнерных потоков не совпадают с местами гашения потоков угля, что тоже негативно скажется на эксплуа­тационной ситуации на Дальневосточной дороге. Плюс полувагон с контейнером надо привезти на Запсиб и перегрузить на платформу для дальнейшего рейса на запад, а полувагон подать под погрузку в Кузбасс. А это меняет отлаженную схему захода порожняка и опять же увеличивает оборот вагона, что в итоге может привести и к дефициту полувагона и росту ставки.

 

 Представитель 


операторской компании

 – Такое предложение нельзя назвать конструктивным подходом к решению проблемы с вывозом контейнеров. Запретительный подход, скорее, приведет к обратному эффекту – сеть по этому направлению забьется и встанет. 

Вместо того чтобы наказывать тех, кто отказывается от перевозки контейнеров в полувагонах и гонит порожняк, стоит поощрять операторов, которые занимаются вывозом контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока: предоставлять таким компаниям приоритет на дороге и другие преференции. Такой подход будет иметь больший эффект и поможет реализовать главную цель инициативы – разгрузить сеть на восточном направлении и вывезти контейнеры с Дальнего Востока.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. Насколько данное предложение действительно даст стимул для вывоза контейнеров на запад? Как изменится движение на сети РЖД? Не возникнет ли еще больше инфраструктурных проблем на Восточном полигоне?
    [~PREVIEW_TEXT] => ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. Насколько данное предложение действительно даст стимул для вывоза контейнеров на запад? Как изменится движение на сети РЖД? Не возникнет ли еще больше инфраструктурных проблем на Восточном полигоне?
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => vopros-nomera484
    [~CODE] => vopros-nomera484
    [EXTERNAL_ID] => 401280
    [~EXTERNAL_ID] => 401280
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023265
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023265
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Вопрос номера
            [SECTION_META_KEYWORDS] => вопрос номера
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. Насколько данное предложение действительно даст стимул для вывоза контейнеров на запад? Как изменится движение на сети РЖД? Не возникнет ли еще больше инфраструктурных проблем на Восточном полигоне?
            [ELEMENT_META_TITLE] => Вопрос номера
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => вопрос номера
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. Насколько данное предложение действительно даст стимул для вывоза контейнеров на запад? Как изменится движение на сети РЖД? Не возникнет ли еще больше инфраструктурных проблем на Восточном полигоне?
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Вопрос номера
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Вопрос номера
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Вопрос номера
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Вопрос номера
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Вопрос номера
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Вопрос номера
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Вопрос номера
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Вопрос номера
        )

)

									Array
(
    [ID] => 401280
    [~ID] => 401280
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Вопрос номера
    [~NAME] => Вопрос номера
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:31:21
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:31:21
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:31:21
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:31:21
    [TIMESTAMP_X] => 23.12.2022 21:33:56
    [~TIMESTAMP_X] => 23.12.2022 21:33:56
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/vopros-nomera484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/vopros-nomera484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => Пресс-служба ОАО «РЖД»

 – Это вынужденная мера, она направлена на повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращение порожнего пробега. 

 Мера должна способствовать повышению доли обратной загрузки полувагонов за счет привлечения контейнеров в условиях дисбаланса грузовой базы по направлениям запад – восток и восток – запад. 

 

 Представитель СОЖТ

 – На наш взгляд, данное предложение ни экономически, ни методологически, ни в отношении величины такого повышения не является обоснованным. 

 Объем доступной грузовой базы из портов Дальнего Востока несопоставим с объемом образования порожних полувагонов после выгрузки грузов в экспортном направлении. 90% полувагонов неизбежно будут возвращаться в порожнем состоянии по повышенным на 51% тарифам. Оценочно дополнительные доходы ОАО «РЖД» от реализации таких предложений составят 23–25 млрд руб. 

 тарифной выручки. Это приведет к такому же увеличению затрат грузо­отправителей, в первую очередь Сибирского региона, включая предприятия ЖКХ и энергетики. 

 В настоящее время операторскими компаниями и иными владельцами подвижного состава обеспечивается максимальное использование порожних полувагонов после их выгрузки в портах и на станциях Дальнего Востока, в первую очередь – для вывоза поступивших контейнеров с импортом. 

 Операторские компании и так ориентированы на максимальный вывоз железнодорожным транспортом имеющихся грузов из портов и со станций Дальнего Востока при наличии заявок грузоотправителей, погрузочного ресурса для этого более чем достаточно. 

 Предлагаемая инициатива РЖД лишь увеличит в конечном итоге финансовую нагрузку на грузо­отправителя и при этом не создаст каких-либо дополнительных стимулов для вывоза контейнеров с Дальнего Востока.

 

 Павел Иванкин, 


президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры

 – Региональное и породовое тарифное регулирование в том или ином виде уже применялось РЖД и ранее. В текущей ситуации такое регулирование можно и целесообразно применять при наличии сквозных сервисов (то есть при выстроенной логистике) и понимании их стоимости. В противном случае это приведет к удорожанию перевозки без достижения эффекта переключения грузопотоков. Да, у РЖД имеется дефицит инфраструктуры. Да, РЖД хотят отрегулировать грузопотоки. 

 Однако делать это надо только в тесном взаимодействии с грузовладельцами, четко понимая их пожелания и возможности, а также баланс по каждому элементу логистики. Стимулировать нестимулируемое неправильно. 

 В то же время имеются запросы на реальные логистические кейсы, на которых можно отработать новые логистические цепочки и снизить давление на Восточный полигон. Сейчас время точечных настроек и реальных кейсов, а глобальное нахлобучивание должно уйти в прошлое.

 

 Евгений Кузнецов,


заместитель генерального директора по железно­дорожному транспорту ООО «Трансметкокс» 

 – Конечно, я против такого предложения. Собственник парка эти затраты включит в ставку за предоставление вагона. Будет и порожний, но дорогой вагон ехать напрямую.

 Да, это простимулирует, конечно, привлечение полувагона под контейнерные перевозки. 

 Но вспоминаем время, когда вагон при возврате с востока «отмывали» из-под экспортной перевозки путем его привлечения под перевозку грузов с востока на запад. Вагоны забивали ДВЖД в ожидании груза. Места зарождения контейнерных потоков не совпадают с местами гашения потоков угля, что тоже негативно скажется на эксплуа­тационной ситуации на Дальневосточной дороге. Плюс полувагон с контейнером надо привезти на Запсиб и перегрузить на платформу для дальнейшего рейса на запад, а полувагон подать под погрузку в Кузбасс. А это меняет отлаженную схему захода порожняка и опять же увеличивает оборот вагона, что в итоге может привести и к дефициту полувагона и росту ставки.

 

 Представитель 


операторской компании

 – Такое предложение нельзя назвать конструктивным подходом к решению проблемы с вывозом контейнеров. Запретительный подход, скорее, приведет к обратному эффекту – сеть по этому направлению забьется и встанет. 

Вместо того чтобы наказывать тех, кто отказывается от перевозки контейнеров в полувагонах и гонит порожняк, стоит поощрять операторов, которые занимаются вывозом контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока: предоставлять таким компаниям приоритет на дороге и другие преференции. Такой подход будет иметь больший эффект и поможет реализовать главную цель инициативы – разгрузить сеть на восточном направлении и вывезти контейнеры с Дальнего Востока.
    [~DETAIL_TEXT] => Пресс-служба ОАО «РЖД»

 – Это вынужденная мера, она направлена на повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращение порожнего пробега. 

 Мера должна способствовать повышению доли обратной загрузки полувагонов за счет привлечения контейнеров в условиях дисбаланса грузовой базы по направлениям запад – восток и восток – запад. 

 

 Представитель СОЖТ

 – На наш взгляд, данное предложение ни экономически, ни методологически, ни в отношении величины такого повышения не является обоснованным. 

 Объем доступной грузовой базы из портов Дальнего Востока несопоставим с объемом образования порожних полувагонов после выгрузки грузов в экспортном направлении. 90% полувагонов неизбежно будут возвращаться в порожнем состоянии по повышенным на 51% тарифам. Оценочно дополнительные доходы ОАО «РЖД» от реализации таких предложений составят 23–25 млрд руб. 

 тарифной выручки. Это приведет к такому же увеличению затрат грузо­отправителей, в первую очередь Сибирского региона, включая предприятия ЖКХ и энергетики. 

 В настоящее время операторскими компаниями и иными владельцами подвижного состава обеспечивается максимальное использование порожних полувагонов после их выгрузки в портах и на станциях Дальнего Востока, в первую очередь – для вывоза поступивших контейнеров с импортом. 

 Операторские компании и так ориентированы на максимальный вывоз железнодорожным транспортом имеющихся грузов из портов и со станций Дальнего Востока при наличии заявок грузоотправителей, погрузочного ресурса для этого более чем достаточно. 

 Предлагаемая инициатива РЖД лишь увеличит в конечном итоге финансовую нагрузку на грузо­отправителя и при этом не создаст каких-либо дополнительных стимулов для вывоза контейнеров с Дальнего Востока.

 

 Павел Иванкин, 


президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры

 – Региональное и породовое тарифное регулирование в том или ином виде уже применялось РЖД и ранее. В текущей ситуации такое регулирование можно и целесообразно применять при наличии сквозных сервисов (то есть при выстроенной логистике) и понимании их стоимости. В противном случае это приведет к удорожанию перевозки без достижения эффекта переключения грузопотоков. Да, у РЖД имеется дефицит инфраструктуры. Да, РЖД хотят отрегулировать грузопотоки. 

 Однако делать это надо только в тесном взаимодействии с грузовладельцами, четко понимая их пожелания и возможности, а также баланс по каждому элементу логистики. Стимулировать нестимулируемое неправильно. 

 В то же время имеются запросы на реальные логистические кейсы, на которых можно отработать новые логистические цепочки и снизить давление на Восточный полигон. Сейчас время точечных настроек и реальных кейсов, а глобальное нахлобучивание должно уйти в прошлое.

 

 Евгений Кузнецов,


заместитель генерального директора по железно­дорожному транспорту ООО «Трансметкокс» 

 – Конечно, я против такого предложения. Собственник парка эти затраты включит в ставку за предоставление вагона. Будет и порожний, но дорогой вагон ехать напрямую.

 Да, это простимулирует, конечно, привлечение полувагона под контейнерные перевозки. 

 Но вспоминаем время, когда вагон при возврате с востока «отмывали» из-под экспортной перевозки путем его привлечения под перевозку грузов с востока на запад. Вагоны забивали ДВЖД в ожидании груза. Места зарождения контейнерных потоков не совпадают с местами гашения потоков угля, что тоже негативно скажется на эксплуа­тационной ситуации на Дальневосточной дороге. Плюс полувагон с контейнером надо привезти на Запсиб и перегрузить на платформу для дальнейшего рейса на запад, а полувагон подать под погрузку в Кузбасс. А это меняет отлаженную схему захода порожняка и опять же увеличивает оборот вагона, что в итоге может привести и к дефициту полувагона и росту ставки.

 

 Представитель 


операторской компании

 – Такое предложение нельзя назвать конструктивным подходом к решению проблемы с вывозом контейнеров. Запретительный подход, скорее, приведет к обратному эффекту – сеть по этому направлению забьется и встанет. 

Вместо того чтобы наказывать тех, кто отказывается от перевозки контейнеров в полувагонах и гонит порожняк, стоит поощрять операторов, которые занимаются вывозом контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока: предоставлять таким компаниям приоритет на дороге и другие преференции. Такой подход будет иметь больший эффект и поможет реализовать главную цель инициативы – разгрузить сеть на восточном направлении и вывезти контейнеры с Дальнего Востока.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. Насколько данное предложение действительно даст стимул для вывоза контейнеров на запад? Как изменится движение на сети РЖД? Не возникнет ли еще больше инфраструктурных проблем на Восточном полигоне?
    [~PREVIEW_TEXT] => ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. Насколько данное предложение действительно даст стимул для вывоза контейнеров на запад? Как изменится движение на сети РЖД? Не возникнет ли еще больше инфраструктурных проблем на Восточном полигоне?
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => vopros-nomera484
    [~CODE] => vopros-nomera484
    [EXTERNAL_ID] => 401280
    [~EXTERNAL_ID] => 401280
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023265
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401280:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023265
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Вопрос номера
            [SECTION_META_KEYWORDS] => вопрос номера
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. Насколько данное предложение действительно даст стимул для вывоза контейнеров на запад? Как изменится движение на сети РЖД? Не возникнет ли еще больше инфраструктурных проблем на Восточном полигоне?
            [ELEMENT_META_TITLE] => Вопрос номера
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => вопрос номера
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. Насколько данное предложение действительно даст стимул для вывоза контейнеров на запад? Как изменится движение на сети РЖД? Не возникнет ли еще больше инфраструктурных проблем на Восточном полигоне?
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Вопрос номера
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Вопрос номера
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Вопрос номера
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Вопрос номера
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Вопрос номера
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Вопрос номера
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Вопрос номера
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Вопрос номера
        )

)
								

Array
(
    [ID] => 401281
    [~ID] => 401281
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Панорама
    [~NAME] => Панорама
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:38:58
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:38:58
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:38:58
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:38:58
    [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:31:49
    [~TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:31:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/panorama484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/panorama484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => 

 Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) начнет строить отечественные контейнеровозы в середине следующего года, по завершении разработки конструкторской документации, сообщил глава ОСК Алексей Рахманов.

 

 А. Рахманов отметил, что суда должны начать работу на маршрутах в конце 2023-го – начале 2024 года. «Мы ожидаем, что в течение приблизительно 8–9 месяцев эти суда по одному будут выходить с очередностью, наверное, раз в месяц», – сказал он. Вмес­тимость контейнеровозов составит около 500 контейнеров в 20-футовом эквиваленте.Правительство РФ выделило Минпромторгу 15 млрд руб. на строительство трех круизных судов проекта «Карелия» и четырех сухогрузов-контейнеровозов. Финансирование предоставлено в рамках государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» из Резервного фонда, его общий объем составляет около 22 млрд руб. 

 После завершения строительства Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передаст суда крупным российским компаниям в аренду на льготных условиях.



Россия продлит запрет на въезд грузовиков из Евросоюза
 Правительство намерено продлить запрет на въезд грузовиков из ЕС до 30 июня 2023 года. 

 

 Страны ЕС с начала апреля ввели запрет для зарегистрированных в России и Белоруссии автомобилей на перевозки грузов по территории союза. В связи с чем в конце сентяб­ря председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о запрете перевозки грузовыми транспортными средствами, принадлежащим иностранным перевозчикам, зарегистрированным в иностранных государствах, которые ввели ограничительные меры против российских юридических лиц в соответствующей области. Запрет был установлен до 31 декабря 2022 года. 

 Источник, знакомый с итогами совещания у первого вице-премьера Андрея Белоусова, и источник в Минтрансе отмечают, что уже принято решение о продлении этой меры еще на 6 месяцев, до июня следующего года. При этом, по словам заместителя генерального директора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Евгения Антипова, благодаря постановлению правительства российские компании получили возможность участвовать в доставке европейских грузов и экспортируемых в ЕС российских товаров, а введение механизма перецепки или перегрузки на границе не привело к увеличению стоимости доставки.



РЖД предлагают увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД
 ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении, отмечается в письме заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Алексея Шило.

 Речь идет обо всех назначениях, кроме ДВЖД, а также Забайкальской железной дороги и железных дорог Якутии. 

 В РЖД отмечают, что, кроме решения о предоставлении скидки в 20,7% на перевозки контейнеров в полувагонах, также обсуждается увеличение тарифов на порожний пробег полувагонов со станций ДВЖД. В холдинге говорят, что это вынужденная мера, направленная на «повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращение порожнего пробега». Есть в письме и другое предложение РЖД: повышение тарифов на 11,2% на перевозки груженых и порожних контейнеров на порты и погранпереходы Дальнего Востока и со станций ДВЖД в импортном и внутригосударственном сообщении, при этом планируется зеркальное снижение тарифа при движении на Северо-Запад. Ранее, в середине нояб­ря, уже сообщалось, что Минтранс России предложил увеличить железнодорожные тарифы на контейнерные перевозки на Дальнем Востоке для переориентации грузовых потоков на Северо-Запад РФ. Об этом сообщал глава Минтранса Виталий Савельев на совещании у президента РФ Владимира Путина. Тогда предлагалось рассмотреть возможность увеличения тарифов в 2023 году на контейнерные перевозки на восточном направлении с одновременным снижением перевозок в порты Северо-Запада.

 

Правительство продлило программу поддержки авиаперевозчиков
 В следующем году на эти цели в федеральном бюджете преду­смотрено 25,3 млрд руб.

 

 Речь идет о субсидиях, которые компании получают в зависимости от своего пассажиро­оборота. 

Субсидирование перевозчиков – это часть комплекса мер, которые правительство разработало для поддержки российской экономики в условиях санкций. Программу компенсации расходов авиакомпаний запустили в 2022 году. Она позволила сохранить пассажирские перевозки на внутренних маршрутах на фоне ограничений, веденных в отношении российских перевозчиков.
    [~DETAIL_TEXT] => 

 Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) начнет строить отечественные контейнеровозы в середине следующего года, по завершении разработки конструкторской документации, сообщил глава ОСК Алексей Рахманов.

 

 А. Рахманов отметил, что суда должны начать работу на маршрутах в конце 2023-го – начале 2024 года. «Мы ожидаем, что в течение приблизительно 8–9 месяцев эти суда по одному будут выходить с очередностью, наверное, раз в месяц», – сказал он. Вмес­тимость контейнеровозов составит около 500 контейнеров в 20-футовом эквиваленте.Правительство РФ выделило Минпромторгу 15 млрд руб. на строительство трех круизных судов проекта «Карелия» и четырех сухогрузов-контейнеровозов. Финансирование предоставлено в рамках государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» из Резервного фонда, его общий объем составляет около 22 млрд руб. 

 После завершения строительства Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передаст суда крупным российским компаниям в аренду на льготных условиях.



Россия продлит запрет на въезд грузовиков из Евросоюза
 Правительство намерено продлить запрет на въезд грузовиков из ЕС до 30 июня 2023 года. 

 

 Страны ЕС с начала апреля ввели запрет для зарегистрированных в России и Белоруссии автомобилей на перевозки грузов по территории союза. В связи с чем в конце сентяб­ря председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о запрете перевозки грузовыми транспортными средствами, принадлежащим иностранным перевозчикам, зарегистрированным в иностранных государствах, которые ввели ограничительные меры против российских юридических лиц в соответствующей области. Запрет был установлен до 31 декабря 2022 года. 

 Источник, знакомый с итогами совещания у первого вице-премьера Андрея Белоусова, и источник в Минтрансе отмечают, что уже принято решение о продлении этой меры еще на 6 месяцев, до июня следующего года. При этом, по словам заместителя генерального директора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Евгения Антипова, благодаря постановлению правительства российские компании получили возможность участвовать в доставке европейских грузов и экспортируемых в ЕС российских товаров, а введение механизма перецепки или перегрузки на границе не привело к увеличению стоимости доставки.



РЖД предлагают увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД
 ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении, отмечается в письме заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Алексея Шило.

 Речь идет обо всех назначениях, кроме ДВЖД, а также Забайкальской железной дороги и железных дорог Якутии. 

 В РЖД отмечают, что, кроме решения о предоставлении скидки в 20,7% на перевозки контейнеров в полувагонах, также обсуждается увеличение тарифов на порожний пробег полувагонов со станций ДВЖД. В холдинге говорят, что это вынужденная мера, направленная на «повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращение порожнего пробега». Есть в письме и другое предложение РЖД: повышение тарифов на 11,2% на перевозки груженых и порожних контейнеров на порты и погранпереходы Дальнего Востока и со станций ДВЖД в импортном и внутригосударственном сообщении, при этом планируется зеркальное снижение тарифа при движении на Северо-Запад. Ранее, в середине нояб­ря, уже сообщалось, что Минтранс России предложил увеличить железнодорожные тарифы на контейнерные перевозки на Дальнем Востоке для переориентации грузовых потоков на Северо-Запад РФ. Об этом сообщал глава Минтранса Виталий Савельев на совещании у президента РФ Владимира Путина. Тогда предлагалось рассмотреть возможность увеличения тарифов в 2023 году на контейнерные перевозки на восточном направлении с одновременным снижением перевозок в порты Северо-Запада.

 

Правительство продлило программу поддержки авиаперевозчиков
 В следующем году на эти цели в федеральном бюджете преду­смотрено 25,3 млрд руб.

 

 Речь идет о субсидиях, которые компании получают в зависимости от своего пассажиро­оборота. 

Субсидирование перевозчиков – это часть комплекса мер, которые правительство разработало для поддержки российской экономики в условиях санкций. Программу компенсации расходов авиакомпаний запустили в 2022 году. Она позволила сохранить пассажирские перевозки на внутренних маршрутах на фоне ограничений, веденных в отношении российских перевозчиков.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => 
ОСК планирует начать строительство контейнеровозов в середине 2023 года
    [~PREVIEW_TEXT] => 
ОСК планирует начать строительство контейнеровозов в середине 2023 года
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2023269
            [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:31:49
            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 366
            [WIDTH] => 650
            [FILE_SIZE] => 165176
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/7a5/mszheq7m9kvagnu9sgw8p10cccvhjrt8
            [FILE_NAME] => 02.02.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => 02.02.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 892288edbe0830188784b08fba31db8d
            [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
            [META] => 
            [SRC] => /upload/iblock/7a5/mszheq7m9kvagnu9sgw8p10cccvhjrt8/02.02.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7a5/mszheq7m9kvagnu9sgw8p10cccvhjrt8/02.02.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7a5/mszheq7m9kvagnu9sgw8p10cccvhjrt8/02.02.jpg
            [ALT] => Панорама
            [TITLE] => Панорама
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 2023269
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => panorama484
    [~CODE] => panorama484
    [EXTERNAL_ID] => 401281
    [~EXTERNAL_ID] => 401281
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023270
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023270
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Панорама
            [SECTION_META_KEYWORDS] => панорама
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => <h4>ОСК планирует начать строительство контейнеровозов в середине 2023 года</h4>
            [ELEMENT_META_TITLE] => Панорама
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => панорама
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => <h4>ОСК планирует начать строительство контейнеровозов в середине 2023 года</h4>
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Панорама
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Панорама
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Панорама
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Панорама
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Панорама
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Панорама
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Панорама
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Панорама
        )

)

									Array
(
    [ID] => 401281
    [~ID] => 401281
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Панорама
    [~NAME] => Панорама
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:38:58
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:38:58
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:38:58
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:38:58
    [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:31:49
    [~TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:31:49
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/panorama484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/panorama484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => 

 Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) начнет строить отечественные контейнеровозы в середине следующего года, по завершении разработки конструкторской документации, сообщил глава ОСК Алексей Рахманов.

 

 А. Рахманов отметил, что суда должны начать работу на маршрутах в конце 2023-го – начале 2024 года. «Мы ожидаем, что в течение приблизительно 8–9 месяцев эти суда по одному будут выходить с очередностью, наверное, раз в месяц», – сказал он. Вмес­тимость контейнеровозов составит около 500 контейнеров в 20-футовом эквиваленте.Правительство РФ выделило Минпромторгу 15 млрд руб. на строительство трех круизных судов проекта «Карелия» и четырех сухогрузов-контейнеровозов. Финансирование предоставлено в рамках государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» из Резервного фонда, его общий объем составляет около 22 млрд руб. 

 После завершения строительства Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передаст суда крупным российским компаниям в аренду на льготных условиях.



Россия продлит запрет на въезд грузовиков из Евросоюза
 Правительство намерено продлить запрет на въезд грузовиков из ЕС до 30 июня 2023 года. 

 

 Страны ЕС с начала апреля ввели запрет для зарегистрированных в России и Белоруссии автомобилей на перевозки грузов по территории союза. В связи с чем в конце сентяб­ря председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о запрете перевозки грузовыми транспортными средствами, принадлежащим иностранным перевозчикам, зарегистрированным в иностранных государствах, которые ввели ограничительные меры против российских юридических лиц в соответствующей области. Запрет был установлен до 31 декабря 2022 года. 

 Источник, знакомый с итогами совещания у первого вице-премьера Андрея Белоусова, и источник в Минтрансе отмечают, что уже принято решение о продлении этой меры еще на 6 месяцев, до июня следующего года. При этом, по словам заместителя генерального директора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Евгения Антипова, благодаря постановлению правительства российские компании получили возможность участвовать в доставке европейских грузов и экспортируемых в ЕС российских товаров, а введение механизма перецепки или перегрузки на границе не привело к увеличению стоимости доставки.



РЖД предлагают увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД
 ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении, отмечается в письме заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Алексея Шило.

 Речь идет обо всех назначениях, кроме ДВЖД, а также Забайкальской железной дороги и железных дорог Якутии. 

 В РЖД отмечают, что, кроме решения о предоставлении скидки в 20,7% на перевозки контейнеров в полувагонах, также обсуждается увеличение тарифов на порожний пробег полувагонов со станций ДВЖД. В холдинге говорят, что это вынужденная мера, направленная на «повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращение порожнего пробега». Есть в письме и другое предложение РЖД: повышение тарифов на 11,2% на перевозки груженых и порожних контейнеров на порты и погранпереходы Дальнего Востока и со станций ДВЖД в импортном и внутригосударственном сообщении, при этом планируется зеркальное снижение тарифа при движении на Северо-Запад. Ранее, в середине нояб­ря, уже сообщалось, что Минтранс России предложил увеличить железнодорожные тарифы на контейнерные перевозки на Дальнем Востоке для переориентации грузовых потоков на Северо-Запад РФ. Об этом сообщал глава Минтранса Виталий Савельев на совещании у президента РФ Владимира Путина. Тогда предлагалось рассмотреть возможность увеличения тарифов в 2023 году на контейнерные перевозки на восточном направлении с одновременным снижением перевозок в порты Северо-Запада.

 

Правительство продлило программу поддержки авиаперевозчиков
 В следующем году на эти цели в федеральном бюджете преду­смотрено 25,3 млрд руб.

 

 Речь идет о субсидиях, которые компании получают в зависимости от своего пассажиро­оборота. 

Субсидирование перевозчиков – это часть комплекса мер, которые правительство разработало для поддержки российской экономики в условиях санкций. Программу компенсации расходов авиакомпаний запустили в 2022 году. Она позволила сохранить пассажирские перевозки на внутренних маршрутах на фоне ограничений, веденных в отношении российских перевозчиков.
    [~DETAIL_TEXT] => 

 Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) начнет строить отечественные контейнеровозы в середине следующего года, по завершении разработки конструкторской документации, сообщил глава ОСК Алексей Рахманов.

 

 А. Рахманов отметил, что суда должны начать работу на маршрутах в конце 2023-го – начале 2024 года. «Мы ожидаем, что в течение приблизительно 8–9 месяцев эти суда по одному будут выходить с очередностью, наверное, раз в месяц», – сказал он. Вмес­тимость контейнеровозов составит около 500 контейнеров в 20-футовом эквиваленте.Правительство РФ выделило Минпромторгу 15 млрд руб. на строительство трех круизных судов проекта «Карелия» и четырех сухогрузов-контейнеровозов. Финансирование предоставлено в рамках государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» из Резервного фонда, его общий объем составляет около 22 млрд руб. 

 После завершения строительства Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передаст суда крупным российским компаниям в аренду на льготных условиях.



Россия продлит запрет на въезд грузовиков из Евросоюза
 Правительство намерено продлить запрет на въезд грузовиков из ЕС до 30 июня 2023 года. 

 

 Страны ЕС с начала апреля ввели запрет для зарегистрированных в России и Белоруссии автомобилей на перевозки грузов по территории союза. В связи с чем в конце сентяб­ря председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о запрете перевозки грузовыми транспортными средствами, принадлежащим иностранным перевозчикам, зарегистрированным в иностранных государствах, которые ввели ограничительные меры против российских юридических лиц в соответствующей области. Запрет был установлен до 31 декабря 2022 года. 

 Источник, знакомый с итогами совещания у первого вице-премьера Андрея Белоусова, и источник в Минтрансе отмечают, что уже принято решение о продлении этой меры еще на 6 месяцев, до июня следующего года. При этом, по словам заместителя генерального директора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Евгения Антипова, благодаря постановлению правительства российские компании получили возможность участвовать в доставке европейских грузов и экспортируемых в ЕС российских товаров, а введение механизма перецепки или перегрузки на границе не привело к увеличению стоимости доставки.



РЖД предлагают увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД
 ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении, отмечается в письме заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Алексея Шило.

 Речь идет обо всех назначениях, кроме ДВЖД, а также Забайкальской железной дороги и железных дорог Якутии. 

 В РЖД отмечают, что, кроме решения о предоставлении скидки в 20,7% на перевозки контейнеров в полувагонах, также обсуждается увеличение тарифов на порожний пробег полувагонов со станций ДВЖД. В холдинге говорят, что это вынужденная мера, направленная на «повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращение порожнего пробега». Есть в письме и другое предложение РЖД: повышение тарифов на 11,2% на перевозки груженых и порожних контейнеров на порты и погранпереходы Дальнего Востока и со станций ДВЖД в импортном и внутригосударственном сообщении, при этом планируется зеркальное снижение тарифа при движении на Северо-Запад. Ранее, в середине нояб­ря, уже сообщалось, что Минтранс России предложил увеличить железнодорожные тарифы на контейнерные перевозки на Дальнем Востоке для переориентации грузовых потоков на Северо-Запад РФ. Об этом сообщал глава Минтранса Виталий Савельев на совещании у президента РФ Владимира Путина. Тогда предлагалось рассмотреть возможность увеличения тарифов в 2023 году на контейнерные перевозки на восточном направлении с одновременным снижением перевозок в порты Северо-Запада.

 

Правительство продлило программу поддержки авиаперевозчиков
 В следующем году на эти цели в федеральном бюджете преду­смотрено 25,3 млрд руб.

 

 Речь идет о субсидиях, которые компании получают в зависимости от своего пассажиро­оборота. 

Субсидирование перевозчиков – это часть комплекса мер, которые правительство разработало для поддержки российской экономики в условиях санкций. Программу компенсации расходов авиакомпаний запустили в 2022 году. Она позволила сохранить пассажирские перевозки на внутренних маршрутах на фоне ограничений, веденных в отношении российских перевозчиков.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => 
ОСК планирует начать строительство контейнеровозов в середине 2023 года
    [~PREVIEW_TEXT] => 
ОСК планирует начать строительство контейнеровозов в середине 2023 года
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 2023269
            [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:31:49
            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 366
            [WIDTH] => 650
            [FILE_SIZE] => 165176
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/7a5/mszheq7m9kvagnu9sgw8p10cccvhjrt8
            [FILE_NAME] => 02.02.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => 02.02.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 892288edbe0830188784b08fba31db8d
            [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
            [META] => 
            [SRC] => /upload/iblock/7a5/mszheq7m9kvagnu9sgw8p10cccvhjrt8/02.02.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7a5/mszheq7m9kvagnu9sgw8p10cccvhjrt8/02.02.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7a5/mszheq7m9kvagnu9sgw8p10cccvhjrt8/02.02.jpg
            [ALT] => Панорама
            [TITLE] => Панорама
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 2023269
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => panorama484
    [~CODE] => panorama484
    [EXTERNAL_ID] => 401281
    [~EXTERNAL_ID] => 401281
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023270
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401281:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023270
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Панорама
            [SECTION_META_KEYWORDS] => панорама
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => <h4>ОСК планирует начать строительство контейнеровозов в середине 2023 года</h4>
            [ELEMENT_META_TITLE] => Панорама
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => панорама
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => <h4>ОСК планирует начать строительство контейнеровозов в середине 2023 года</h4>
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Панорама
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Панорама
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Панорама
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Панорама
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Панорама
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Панорама
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Панорама
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Панорама
        )

)
								

Array
(
    [ID] => 401282
    [~ID] => 401282
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Назначения
    [~NAME] => Назначения
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:47:17
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:47:17
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:47:17
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:47:17
    [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:32:35
    [~TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:32:35
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/naznacheniya484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/naznacheniya484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => Ранее он занимал должность заместителя директора по развитию автомобильного завода компании. 

 

 Петр Золотарев 

 
назначен генеральным директором «Нокиан Тайерс» (управляет шинным заводом во Всеволожске Ленинградской области) и «Нокиан шина» (занимается продажей шин)

 В 1999–2004 гг. П. Золотарев занимал различные руководящие должности в «ЮКОС-Москва». С 2005 по 2007 г. возглавлял компанию «Русские машины».

 В 2007–2009 гг. был генеральным директором «Амтел-Фредештайн», а в 2010–2011 гг. – гендиректором «Росводоканала». В 2016 г. перешел на должность старшего вице-президента во Внешэкономбанк, а с 2017 по 2018 г. был заместителем председателя банка.

 

 Федор Назаров

 
назначен генеральным директором подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ» (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт)

 Ранее эту должность занимал Сергей Гайсин, который работал в НАМИ с 2014 г. Ф. Назаров с 2011 г. работал на КамАЗе, где последние 5 лет занимал должность главного технолога.

 

 Денис Тихомиров

 
назначен генеральным директором компании «РусГазАльянс»

 Д. Тихомиров окончил Томский политехнический университет по специальности «Бурение нефтяных и газовых скважин» с присвоением квалификации горного инженера. С 2001 по 2004 г. занимал ряд должностей в Сибирской сервисной компании. С 2004 по 2006 г. работал в Сибирской геофизической компании, где прошел путь от ведущего инженера – технолога технологической группы по бурению до заместителя директора по производству. В 2007 г. был принят на должность директора по подготовке и обеспечению производства компании «СГК-Бурение», где позднее стал техническим директором, а затем региональным исполнительным директором. В 2011–2014 гг. занимал должность директора филиала «Уренгой бурение» «Газпром бурение». С ноября 2014 г. по июль 2019 г. был первым заместителем генерального директора по производству, затем – первым заместителем генерального директора по управлению проектами «Газпром бурение». В 2019–2021 гг. – первый заместитель генерального директора «РусГазАльянс». С 2021 по 2022 г. – генеральный директор СК «РусВелдинг».

 

 Ленар Фардеев

 
назначен директором Центра электроники и элементов питания компании «КамАЗ»

 До этого он работал в должности заместителя главного конструктора по перспективным двигателям и по совместительству – директором департамента водородных технологий.

 

 Алексей Ящук

 
назначен генеральным директором «Удоканской меди»

В 2005 г. А. Ящук окончил Московский государственный геологоразведочный университет им. Серго Орджоникидзе. В 2018 г. – Московский финансово-промышленный университет «Синергия». Имеет 25-летний опыт управления предприятиями горно-металлургической отрасли. С 2011 по 2018 г., в частности, руководил крупными золотоизвлекательными, обогатительными фабриками, горно-обогатительным комбинатом в Киргизии и Казахстане. С 2020 г. возглавлял операционную дирекцию в компании «Удоканская медь», одновременно занимая должность первого заместителя генерального директора.
    [~DETAIL_TEXT] => Ранее он занимал должность заместителя директора по развитию автомобильного завода компании. 

 

 Петр Золотарев 

 
назначен генеральным директором «Нокиан Тайерс» (управляет шинным заводом во Всеволожске Ленинградской области) и «Нокиан шина» (занимается продажей шин)

 В 1999–2004 гг. П. Золотарев занимал различные руководящие должности в «ЮКОС-Москва». С 2005 по 2007 г. возглавлял компанию «Русские машины».

 В 2007–2009 гг. был генеральным директором «Амтел-Фредештайн», а в 2010–2011 гг. – гендиректором «Росводоканала». В 2016 г. перешел на должность старшего вице-президента во Внешэкономбанк, а с 2017 по 2018 г. был заместителем председателя банка.

 

 Федор Назаров

 
назначен генеральным директором подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ» (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт)

 Ранее эту должность занимал Сергей Гайсин, который работал в НАМИ с 2014 г. Ф. Назаров с 2011 г. работал на КамАЗе, где последние 5 лет занимал должность главного технолога.

 

 Денис Тихомиров

 
назначен генеральным директором компании «РусГазАльянс»

 Д. Тихомиров окончил Томский политехнический университет по специальности «Бурение нефтяных и газовых скважин» с присвоением квалификации горного инженера. С 2001 по 2004 г. занимал ряд должностей в Сибирской сервисной компании. С 2004 по 2006 г. работал в Сибирской геофизической компании, где прошел путь от ведущего инженера – технолога технологической группы по бурению до заместителя директора по производству. В 2007 г. был принят на должность директора по подготовке и обеспечению производства компании «СГК-Бурение», где позднее стал техническим директором, а затем региональным исполнительным директором. В 2011–2014 гг. занимал должность директора филиала «Уренгой бурение» «Газпром бурение». С ноября 2014 г. по июль 2019 г. был первым заместителем генерального директора по производству, затем – первым заместителем генерального директора по управлению проектами «Газпром бурение». В 2019–2021 гг. – первый заместитель генерального директора «РусГазАльянс». С 2021 по 2022 г. – генеральный директор СК «РусВелдинг».

 

 Ленар Фардеев

 
назначен директором Центра электроники и элементов питания компании «КамАЗ»

 До этого он работал в должности заместителя главного конструктора по перспективным двигателям и по совместительству – директором департамента водородных технологий.

 

 Алексей Ящук

 
назначен генеральным директором «Удоканской меди»

В 2005 г. А. Ящук окончил Московский государственный геологоразведочный университет им. Серго Орджоникидзе. В 2018 г. – Московский финансово-промышленный университет «Синергия». Имеет 25-летний опыт управления предприятиями горно-металлургической отрасли. С 2011 по 2018 г., в частности, руководил крупными золотоизвлекательными, обогатительными фабриками, горно-обогатительным комбинатом в Киргизии и Казахстане. С 2020 г. возглавлял операционную дирекцию в компании «Удоканская медь», одновременно занимая должность первого заместителя генерального директора.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => Наиль Замалиев

 
назначен на должность главного технолога компании «КамАЗ»

    [~PREVIEW_TEXT] => Наиль Замалиев

 
назначен на должность главного технолога компании «КамАЗ»

    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => naznacheniya484
    [~CODE] => naznacheniya484
    [EXTERNAL_ID] => 401282
    [~EXTERNAL_ID] => 401282
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023271
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023271
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Назначения
            [SECTION_META_KEYWORDS] => назначения
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => <b>Наиль Замалиев</b><br>
 <b>
назначен на должность главного технолога компании «КамАЗ»</b><br>
            [ELEMENT_META_TITLE] => Назначения
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => назначения
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => <b>Наиль Замалиев</b><br>
 <b>
назначен на должность главного технолога компании «КамАЗ»</b><br>
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Назначения
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Назначения
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Назначения
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Назначения
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Назначения
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Назначения
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Назначения
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Назначения
        )

)

									Array
(
    [ID] => 401282
    [~ID] => 401282
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Назначения
    [~NAME] => Назначения
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:47:17
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:47:17
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:47:17
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:47:17
    [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:32:35
    [~TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:32:35
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/naznacheniya484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/naznacheniya484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => Ранее он занимал должность заместителя директора по развитию автомобильного завода компании. 

 

 Петр Золотарев 

 
назначен генеральным директором «Нокиан Тайерс» (управляет шинным заводом во Всеволожске Ленинградской области) и «Нокиан шина» (занимается продажей шин)

 В 1999–2004 гг. П. Золотарев занимал различные руководящие должности в «ЮКОС-Москва». С 2005 по 2007 г. возглавлял компанию «Русские машины».

 В 2007–2009 гг. был генеральным директором «Амтел-Фредештайн», а в 2010–2011 гг. – гендиректором «Росводоканала». В 2016 г. перешел на должность старшего вице-президента во Внешэкономбанк, а с 2017 по 2018 г. был заместителем председателя банка.

 

 Федор Назаров

 
назначен генеральным директором подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ» (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт)

 Ранее эту должность занимал Сергей Гайсин, который работал в НАМИ с 2014 г. Ф. Назаров с 2011 г. работал на КамАЗе, где последние 5 лет занимал должность главного технолога.

 

 Денис Тихомиров

 
назначен генеральным директором компании «РусГазАльянс»

 Д. Тихомиров окончил Томский политехнический университет по специальности «Бурение нефтяных и газовых скважин» с присвоением квалификации горного инженера. С 2001 по 2004 г. занимал ряд должностей в Сибирской сервисной компании. С 2004 по 2006 г. работал в Сибирской геофизической компании, где прошел путь от ведущего инженера – технолога технологической группы по бурению до заместителя директора по производству. В 2007 г. был принят на должность директора по подготовке и обеспечению производства компании «СГК-Бурение», где позднее стал техническим директором, а затем региональным исполнительным директором. В 2011–2014 гг. занимал должность директора филиала «Уренгой бурение» «Газпром бурение». С ноября 2014 г. по июль 2019 г. был первым заместителем генерального директора по производству, затем – первым заместителем генерального директора по управлению проектами «Газпром бурение». В 2019–2021 гг. – первый заместитель генерального директора «РусГазАльянс». С 2021 по 2022 г. – генеральный директор СК «РусВелдинг».

 

 Ленар Фардеев

 
назначен директором Центра электроники и элементов питания компании «КамАЗ»

 До этого он работал в должности заместителя главного конструктора по перспективным двигателям и по совместительству – директором департамента водородных технологий.

 

 Алексей Ящук

 
назначен генеральным директором «Удоканской меди»

В 2005 г. А. Ящук окончил Московский государственный геологоразведочный университет им. Серго Орджоникидзе. В 2018 г. – Московский финансово-промышленный университет «Синергия». Имеет 25-летний опыт управления предприятиями горно-металлургической отрасли. С 2011 по 2018 г., в частности, руководил крупными золотоизвлекательными, обогатительными фабриками, горно-обогатительным комбинатом в Киргизии и Казахстане. С 2020 г. возглавлял операционную дирекцию в компании «Удоканская медь», одновременно занимая должность первого заместителя генерального директора.
    [~DETAIL_TEXT] => Ранее он занимал должность заместителя директора по развитию автомобильного завода компании. 

 

 Петр Золотарев 

 
назначен генеральным директором «Нокиан Тайерс» (управляет шинным заводом во Всеволожске Ленинградской области) и «Нокиан шина» (занимается продажей шин)

 В 1999–2004 гг. П. Золотарев занимал различные руководящие должности в «ЮКОС-Москва». С 2005 по 2007 г. возглавлял компанию «Русские машины».

 В 2007–2009 гг. был генеральным директором «Амтел-Фредештайн», а в 2010–2011 гг. – гендиректором «Росводоканала». В 2016 г. перешел на должность старшего вице-президента во Внешэкономбанк, а с 2017 по 2018 г. был заместителем председателя банка.

 

 Федор Назаров

 
назначен генеральным директором подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ» (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт)

 Ранее эту должность занимал Сергей Гайсин, который работал в НАМИ с 2014 г. Ф. Назаров с 2011 г. работал на КамАЗе, где последние 5 лет занимал должность главного технолога.

 

 Денис Тихомиров

 
назначен генеральным директором компании «РусГазАльянс»

 Д. Тихомиров окончил Томский политехнический университет по специальности «Бурение нефтяных и газовых скважин» с присвоением квалификации горного инженера. С 2001 по 2004 г. занимал ряд должностей в Сибирской сервисной компании. С 2004 по 2006 г. работал в Сибирской геофизической компании, где прошел путь от ведущего инженера – технолога технологической группы по бурению до заместителя директора по производству. В 2007 г. был принят на должность директора по подготовке и обеспечению производства компании «СГК-Бурение», где позднее стал техническим директором, а затем региональным исполнительным директором. В 2011–2014 гг. занимал должность директора филиала «Уренгой бурение» «Газпром бурение». С ноября 2014 г. по июль 2019 г. был первым заместителем генерального директора по производству, затем – первым заместителем генерального директора по управлению проектами «Газпром бурение». В 2019–2021 гг. – первый заместитель генерального директора «РусГазАльянс». С 2021 по 2022 г. – генеральный директор СК «РусВелдинг».

 

 Ленар Фардеев

 
назначен директором Центра электроники и элементов питания компании «КамАЗ»

 До этого он работал в должности заместителя главного конструктора по перспективным двигателям и по совместительству – директором департамента водородных технологий.

 

 Алексей Ящук

 
назначен генеральным директором «Удоканской меди»

В 2005 г. А. Ящук окончил Московский государственный геологоразведочный университет им. Серго Орджоникидзе. В 2018 г. – Московский финансово-промышленный университет «Синергия». Имеет 25-летний опыт управления предприятиями горно-металлургической отрасли. С 2011 по 2018 г., в частности, руководил крупными золотоизвлекательными, обогатительными фабриками, горно-обогатительным комбинатом в Киргизии и Казахстане. С 2020 г. возглавлял операционную дирекцию в компании «Удоканская медь», одновременно занимая должность первого заместителя генерального директора.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => Наиль Замалиев

 
назначен на должность главного технолога компании «КамАЗ»

    [~PREVIEW_TEXT] => Наиль Замалиев

 
назначен на должность главного технолога компании «КамАЗ»

    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_PICTURE] => 
    [~PREVIEW_PICTURE] => 
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => naznacheniya484
    [~CODE] => naznacheniya484
    [EXTERNAL_ID] => 401282
    [~EXTERNAL_ID] => 401282
    [IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => info
    [IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [~IBLOCK_CODE] => articles_magazines
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [EDIT_LINK] => 
    [DELETE_LINK] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.12.2022
    [FIELDS] => Array
        (
        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [AUTHOR] => Array
                (
                    [ID] => 97
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 400
                    [CODE] => AUTHOR
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => Y
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:97
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [AUTHOR_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 108
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Автор фото
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 410
                    [CODE] => AUTHOR_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => S
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Автор фото
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:108
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [ISSUE] => Array
                (
                    [ID] => 93
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Выпуск
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ISSUE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => E
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => Y
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Выпуск
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 401246
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:93
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 401246
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

            [BLOG_POST_ID] => Array
                (
                    [ID] => 94
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_POST_ID
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => ID поста блога для комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:94
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
                (
                    [ID] => 95
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Количество комментариев
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => N
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Количество комментариев
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:95
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [MORE_PHOTO] => Array
                (
                    [ID] => 98
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Дополнительные фотографии
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => MORE_PHOTO
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Дополнительные фотографии
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                )

            [PUBLIC_ACCESS] => Array
                (
                    [ID] => 110
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Открытый доступ
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PUBLIC_ACCESS
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => L
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => C
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => 
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Открытый доступ
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:110
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM_ID] => 
                )

            [ATTACHED_PDF] => Array
                (
                    [ID] => 324
                    [IBLOCK_ID] => 25
                    [NAME] => Прикрепленный PDF
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => ATTACHED_PDF
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => N
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => pdf
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => N
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 2
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => Array
                        (
                        )

                    [HINT] => 
                    [~NAME] => Прикрепленный PDF
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [VALUE] => 2023271
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 401282:324
                    [DESCRIPTION] => 
                    [~VALUE] => 2023271
                    [~DESCRIPTION] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [SECTION_META_TITLE] => Назначения
            [SECTION_META_KEYWORDS] => назначения
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => <b>Наиль Замалиев</b><br>
 <b>
назначен на должность главного технолога компании «КамАЗ»</b><br>
            [ELEMENT_META_TITLE] => Назначения
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => назначения
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => <b>Наиль Замалиев</b><br>
 <b>
назначен на должность главного технолога компании «КамАЗ»</b><br>
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Назначения
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Назначения
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Назначения
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Назначения
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Назначения
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Назначения
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Назначения
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Назначения
        )

)
								

Array
(
    [ID] => 401283
    [~ID] => 401283
    [IBLOCK_ID] => 25
    [~IBLOCK_ID] => 25
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2598
    [NAME] => Документы и комментарии
    [~NAME] => Документы и комментарии
    [ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:53:50
    [~ACTIVE_FROM_X] => 2022-12-23 21:53:50
    [ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:53:50
    [~ACTIVE_FROM] => 23.12.2022 21:53:50
    [TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:33:36
    [~TIMESTAMP_X] => 28.12.2022 11:33:36
    [DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/dokumenty-i-kommentarii484/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /publications/rzd-partner/-24-484-december-2022/dokumenty-i-kommentarii484/
    [LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=25
    [DETAIL_TEXT] => С 1 января 2023 года согласно проекту приказа ФАС России о внесении изменений в приложение к приказу ФАС России № 1226/15 от 10.12.2015 г. отменяется понижающий коэффициент 0,865 к дей­ствующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 на перевозку руды и железного концентрата при расстоянии перевозки свыше 5 тыс. км в направлении пограничных станций. Вместо него устанавливается повышающий коэффициент 1,3.

 Как следует из текста документа, до 31 декабря 2023 года при экспорте угля не будут применяться понижающие коэффициенты (0,4 и 0,895). Все это означает, что для указанных номенклатур введены еще и дополнительные у