Соответствующее обращение УЗА направлено в адрес правительства и парламента республики. Поводом стало несовершенство положений законодательной базы Украины, определяющей пути структурных преобразований в портовой отрасли – в частности, формирование новой вертикали управления.
«Действующая редакция закона «О морских портах Украины» создает предпосылки для нарушений конституционно закрепленных принципов неприкосновенности права собственности и иных имущественных прав на недвижимое имущество и землю при определении границ морских портов, задевает имущественные права и охраняемые имущественные интересы пользователей земель водного фонда и собственников гидротехнических сооружений и иных объектов морского транспорта», - указывает УЗА.
Напомним, как отмечал РЖД-Партнер, за пределами территорий морских портов Украины дислоцируется ряд самых современных, созданных «с нуля» грузоперевалочных комплексов частной формы собственности, среди которых доминируют зерновые.
Озабоченность УЗА вызывают нормативные положения о переподчинении таких терминалов государственному субъекту – ГП «Администрация морских портов Украины». Это требование, по мнению ассоциации, противоречит конституционно закрепленным принципам верховенства права и незыблемости приобретенных законных прав собственников. «Наличие таких дискриминирующих правовых норм в действующей редакции закона «О морских портах Украины» приводит к снижению инвестиционной привлекательности портовой отрасли и повышает риск ущемления интересов частных инвесторов со стороны органов власти и государственных предприятий», - предупредила УЗА.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







