Тележки поставят на обычные рельсы. Однако принцип действия их двигателя позаимствован у систем маглев.
Новаторство состоит также в том, что тележки будут автономные. Под специальные контейнерные платформы их будут заводить по две. И каждая будет приводиться в движение искусственным интеллектом. Это позволит синхронизировать их перемещение по железнодорожным путям.
Причем если вторую тележку через стрелку направить на параллельный путь, платформа станет разворачиваться под заданным углом. Таким образом, автоматически контейнер, поставленный на подвижной состав при выгрузке с борта судна, можно горизонтально надвигать на автомобильный тягач.
Подобная схема не только автоматизирует, но и значительно ускоряет перевалку контейнеров в порту. В нем заинтересован ряд крупных морских операторов.