Разработка проектно-сметной документации по строительству Южного транзита, в будущем крупнейшей автомагистрали, которая свяжет две федеральные трассы, проходящие через Новосибирск, где остро стоит проблема транспортной загруженности города, начнется в 2021 году, сообщили ТАСС в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.
В Новосибирске, третьем по численности населения городе России, транспортная ситуация осложнена недостатком мостов, путепроводов над железными дорогами, многоуровневых транспортных развязок и объездных путей для транзитного транспорта. Последние построены только на северной окраине города при следовании транзитом из Омска в Кемерово и обратно. Южный транзит должен связать две федеральные трассы, проходящие через Новосибирск, со строящимся Восточным объездом, что позволит создать единое транспортное кольцо вокруг города.
"В 2019 году заключен контракт на корректировку обоснования инвестиций в строительство автомобильной дороги со сроком завершения работ 1 марта 2021. Планируемый срок разработки обоснования инвестиций, проведения технологического и ценового аудита и получения положительного заключения экспертизы – март 2021 года. Разработка проектной и рабочей документации запланированы на 2021–2022 гг.", – сообщили в министерстве.
Ранее губернатор региона Андрей Травников заявил, что новосибирские власти подготовили проект строительства дороги, пояснив, что средства на его реализацию могут быть выделены из Фонда национального благосостояния, в котором накапливаются доходы с продажи нефти и газа.
Проект строительства Южного транзита Новосибирска, стоимость которого ранее оценивалась в 25 млрд руб., обсуждается с 2014 года. Предполагалось, что дорога будет проходить от трассы М-52 через левобережье Новосибирска и через Бугринский мост выйдет на Восточный объезд, который до сих пор не построен. Сумма разработки проектной документации, по предварительным оценкам, ранее составляла 800 млн руб.
Предполагается, что Южный транзит будет предназначен для транзитного, в том числе грузового транспорта. Движение по трассе внутри Новосибирска будет бесплатным, въезд и выезд на областные трассы – платным. Протяженность шестиполосной автодороги должна составить около 30 км. В сентябре 2019 года стало известно о том, что компания "Росинсталпроект" по заказу Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области проведет обоснование необходимости строительства Южного транзита. Стоимость контракта составляла 94,5 млн руб.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
