+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
14.05.2018 13:00:00
Логистика / Новости
РЖД-Партнер

Riga Bulk Terminal инвестирует в мультифункциональный терминал

Компания Рижского порта Riga Bulk Terminal в последние годы инвестировала десятки миллионов евро в создание нового, современного многофункционального терминала на Кундзиньсале, сообщается на сайте порта.
В рамках строительства второй очереди терминала построен автоматизированный склад емкостью до 35 тыс. т, уникальные инженерно-технические решения высоко оценили также профессионалы, присвоив объекту первое место в номинации "Производство" на конкурсе "Латвийская награда года в области строительства – 2017".

Riga Bulk Terminal может работать с различными видами грузов в обоих направлениях – как на разгрузку, так и на загрузку. Терминал обеспечивает обработку различных продовольственных и непродовольственных насыпных грузов. В комплексе установлена также специальная линия для погрузки глинозема, который используется для производства алюминия в России.

Технологии терминала позволяют быстро и эффективно загружать, и разгружать суда различной величины, включая суда типа Panamax.

“Это современный, многофункциональный терминал – мы можем работать с разными клиентами и разными грузами, что позволяет нам быть независимыми от многих факторов. Эксперты по логистике во всем мире признают, что в наши дни прогнозировать грузопотоки в долгосрочной перспективе становится практически невозможным, поэтому единственное решение для сохранения конкурентоспособности в этой отрасли – это создание многофункциональных терминалов, способных быстро адаптироваться к меняющимся грузопотокам и требованиям клиентов”, – подчеркивает исполнительный директор ООО Riga Bulk Terminal Владислав Яковлев.

При сооружении объекта нужно было учитывать ряд важных факторов – во-первых, склад должен был быть многофункциональным – подходящим для различных видов грузов, для загрузки как с судов, так и на суда, а также для одновременной загрузки из автомашин и железнодорожных вагонов. Во-вторых, объект, работающий с большой весовой нагрузкой, нужно было построить на небольшой территории, на причале в очень сложных геологических условиях, что требовало огромной работы и многих новаторских решений”, – подчеркивает Эгил Моритис, осуществлявший строительный надзор за объектом.

Первая очередь терминала сыпучих грузов ООО Riga Bulk Terminal была сдана в эксплуатацию в 2014 году и включала в себя постройку причала для судов типа Panamax, а также создание системы по выгрузке и загрузке сыпучих грузов. Вторая очередь предусматривает постройку двух автоматизированных складов для сыпучих грузов с общим объемом для хранения до 60 тыс. т, а также сдачу в эксплуатацию современной судопогрузочной машины.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions