Согласно данным FESCO, за отчетный период импортные контейнерные перевозки увеличились на 7%, достигнув 253 тыс. TEU, а экспортные – на 16%, до 155 тыс. TEU. Транзитные отправки остались практически на прежнем уровне и составили 49 тыс. TEU, что соответствует росту в пределах 1%. В то же время объем внутренних контейнерных перевозок сократился на 9%, до 88 тыс. TEU.
Основной рост обеспечили перевозки через порты Балтийского бассейна: импортные контейнерные потоки увеличились на 33%, экспортные – на 17%. Существенный прирост зафиксирован также на сухопутных маршрутах в Китай, где экспортные объемы выросли на 31%. В то же время импортные перевозки через порты Дальнего Востока России остались на уровне прошлого года, а экспортные сократились на 1%.
При этом в сравнении с декабрем 2024 года общий объем контейнерного рынка России в январе снизился на 8%. Падение наблюдалось на всех направлениях, кроме экспорта, который сохранил прежние показатели. Совокупный объем импорта уменьшился на 9%, что в значительной степени связано с замедлением деловой активности в Китае и сокращением торговых объемов с КНР, особенно через порты Дальнего Востока России, отметили в FESCO.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








