Ситуацию усугубляет неготовность локальных производителей: для запуска массового выпуска качественной продукции им необходимо время. В связи с этим предпринимательское сообщество предлагает освободить от обязательного пломбирования добросовестных операторов с низким уровнем нарушений. Со своей стороны Казахстан готовит аналитические материалы для Евразийской экономической комиссии, чтобы обосновать необходимость отсрочки и предотвратить возможный дефицит оборудования на рынке.
«Любые нововведения в логистике должны быть своевременными и обеспеченными ресурсами. Перевозчиков, больше всего беспокоят простои на границах и неоправданные расходы. Когда систему внедряют без достаточного количества оборудования, страдает в конечном итоге грузополучатель. Прежде чем требовать от бизнеса полного соблюдения новых правил, государство должно создать условия: обеспечить доступность устройств. Перевод системы на локальные пломбы до сентября 2026 года – это, как выяснилось, технически авантюрное решение», – отметил представитель одной из казахстанских логистических компаний.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



