«Южный шелковый путь» может выйти на Молдову

Такая информация обнародована в ходе международного форума «Соединяя Европу и Азию: новый взгляд на формирование системы трансконтинентальных маршрутов» (Одесса).

Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, идея нового южного контейнерного коридора поддержана железнодорожными администрациями Казахстана, Азербайджана, Грузии, Украины. Стороны рассматривают данный проект как альтернативу основному коридору Китай – Россия – Беларусь – ЕС.

Как сообщил, выступая в Одессе, координатор программ регионального объединения ГУАМ (Грузия, Украина, Молдова, Азербайджан) Сабухи Темиров, объединение поддерживает идею нового контейнерного коридора (в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута – ТМТМ), однако полагает необходимым его

развитие за счет географической и функциональной диверсификации. Так, целесообразно предложить участие в ТМТМ Молдове, и ГУАМ уже сформировало соответствующую рекомендацию, сообщил спикер. Как информировал РЖД-Партнер, на сегодня Молдова является участницей двух проектов железнодорожных контейнерных перевозок – «Викинг» и «Зубр».

Кроме того, ГУАМ рекомендует рассмотреть вариант дополнения мультимодальной составляющей проекта за счет морских контейнерных перевозок (сегодня участники делают упор на железнодорожно-паромных перевозках). «Целесообразно рассмотреть возможность организации в портах Каспийского и Черного морей фидерных контейнерных перевозок как альтернативы паромным перевозкам», - отметил Темиров.
Владимир Каткевич