+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
28.04.2026 15:41:04
Логистика / Интервью
РЖД-Партнер

Не Турцией единой: куда едут россияне на майские каникулы?

Майские праздники в России давно перестали быть просто длинными выходными. Это лакмусовая бумажка туристических трендов, барометр потребительской уверенности и заодно тест на креативность: как упаковать 11 дней отдыха, чтобы и кошелек не опустел, и впечатления остались. Короткие «вылазки» вместо недельных отпусков, взлет цен на «аутентичные» деревни до небес и бум автотуризма – что происходит с привычками путешественников в мае 2026-го? В интервью c генеральным директором «ТТ Групп», президентом фонда социального туризма «Твой Тур» Натальей Фетисовой разбираем новые точки притяжения от Елабуги до Чукотки и главный вопрос: Россия или зарубежье побеждает в битве за бюджет туриста?
Не Турцией единой: куда едут россияне на майские каникулы?

– Судя по текущим бронированиям, активность россиян в майские праздники 2026 года выше или ниже прошлогодней? Люди стремятся уехать на все 11 дней или берут короткие туры (3–4 дня)?

– Туристическая активность в этом мае немного иная и связана с «фрагментированным ритмом» праздников, выходные прерываются рабочими днями. Майские становятся полигоном для миниотпусков, где турист считает не дни, а рубли. Короткий тур про стратегическую математику: зачем брать отпуск за свой счет, если можно «сбежать на 3–4 дня» и не потерять в доходе.

– Что выбирают в этом году: классические Сочи/Крым или поездки на природу в Ленобласть, Карелию, Подмосковье и Алтай?

– Если вписать майский отдых в книгу, Крым и Сочи станут лирическим вступлением: сады в пьянящих красках, соленый ветер треплет волосы. Пакетные предложения от туроператоров дают прозрачную стоимость, нервы в порядке, а погулять по набережной можно еще «не расталкивая локтями».

Алтай пахнет свободой, хвоей кедров и пурпурным маральником. Здесь можно оседлать лошадь из утреннего тумана и поскакать навстречу приключениям без городской подсветки.

Карелия привлекает бюджетной аутентичностью: треск дровишек, шлепок плавника, уха, горячая калитка и морошко-клюквенный сет.

Петербург – про фасады под дождем и истории у каждого моста. Город, куда хочется приехать «еще однажды», чтобы открыть новые грани.

Тема русских деревень бьет ключом, но есть подвох: спрос взлетел, а за ним – цены. Суздаль предлагает «ту самую Россию» за 80 тысяч за пару ночей. «Домик-сторожка в два окошка» стоит как неделя в Азии – от 160 тысяч. Зачем платить так, если можно посетить другую страну?

Люди не отказываются от путешествий, но пересматривают формат, где соотношение: эмоция = адекватность. Вместе с тем всегда актуальна своя дача, соседская баня и кемпинг в лесу.

– Появляются ли новые точки притяжения внутри страны?

– Живая страница этого сезона – города Поволжья, которые пахнут историей и этнографией. Елабуга, Чебоксары, Козьмодемьянск, Плес – каждый со своим сюжетом. Звон колоколов, мощеные улицы с шагами купцов и поэтов, пристань с постукиванием лодок, запах свежего хлеба и вишни за забором.

Май открывает водную навигацию. За несколько дней можно посетить сразу несколько городов с бесконечным послевкусием. Многие думают, что речные круизы – «возрастная тема», но это «бессмертная водная классика». В 1990-е русский человек выбирал: копить на «стенку» или вложить в путешествие. Многие плыли, коллекционируя эмоции вместо мебели.

Для смелых – маршруты на бескрайний Север. Ямал хранит ритм тундры, где олени ходят по кругу не от скуки. Здесь можно пожить в чуме у семьи, где огонь горит в центре дома. Погружение начинается уже на борту регионального перевозчика: ряпушка, оленина, сэндвичи с семгой, «завтрак медвежонка» для детей. Вместо попсы в наушниках – культурный код народа.

Чукотка – суровая и честная, без прикрас. Для тех, кто хочет увидеть настоящий Север, еще не привыкший к туристам. Экспедиционное направление через эмоциональный портал первозданности.

– Как сейчас обстоят дела с ценами на перелеты внутри РФ за 2 недели до праздников? Есть ли «окна возможностей» купить дешевле?

– Цены на авиабилеты как прилив: то отступают, то накатывают. Секрет фирмы: самые «вкусные» окна, вылеты за пару дней до праздников. Обратные рейсы с приятными ценами уже после окончания выходных. Не стоит отчаиваться раньше времени, часто появляются нераспроданные направления для тех, кто готов сорваться с места без долгих сборов.

В пиковые даты авиакомпании живут по динамическому ценообразованию: спрос растет и цена летит вверх. Иногда выгодно купить пакетное предложение за деньги «одного билета». 

– Как пандемийный тренд на путешествия на личных авто – он умер или наоборот растет (из-за дорогих билетов и свободы маршрута)?

– Автотуризм эволюционировал и захватил более 60% россиян, которые планируют поездки по России на авто в 2026-м. Не просто тренд, а новая свобода. Дети, собака, палатка, гитара – все в багажнике, и маршрут играет как джаз, можно импровизировать. Но есть нюанс, инфраструктура кемпингов не успевает за спросом, а дико красивые места теперь в моде. 

– Если смотреть по цифрам бронирований на майские праздники – 2026, кто побеждает в битве за кошелек туриста – Россия или зарубежье?

– Отдых в России для кого-то – выбор осознанный, для кого-то вынужденный, но что мы не можем отрицать, что туризм в России набирает обороты, где перетягивает внимание с запасного аэродрома на основную сцену. В этом тяжелом сценарии закрытых границ страна встает на дорогу саморазвития и популяризации, и мы уверенно идем вперед, возвращая интерес к русским городам и культуре.

– Юго-Восточная Азия сейчас переживает бум? Не поднялись ли там цены настолько из-за наплыва туристов, что отдыхать там стало дороже, чем в ОАЭ? Что с валютообменниками и приемом карт «Мир»?

– Юго-Восточная Азия всерьез «аплодирует» нашему спросу.  Таиланд, Китай, Вьетнам – направления, которые еще недавно казались «далекой мечтой», теперь работают на пределе возможностей, там и простые туристы, и целые славянские поселения. Недельный отдых на двоих с вылетом из Москвы/Санкт-Петербурга в среднем сегменте на базе завтраков, стоит:

Таиланд – 140–180 тыс. руб., Бали – 210–270 тыс. руб., Вьетнам – 130–170 тыс. руб. Пляжи Нячанга сейчас напоминают Анапу в лучшие годы. Карты «Мир» принимают точечно, скорее, это исключение, так что «наличка или UnionPay» – лучшие друзья туристов. 

Виртуальными картами также можно расплачиваться, но это требовательный инструмент и необходима корректная настройка телефона, они дешевле в оформлении чем пластик, но могут взимать приличные комиссии за транзакции или выставлять невыгодные курсы.

– Куда сейчас едут те, кто устал от Турции и не хочет сложностей с визой в Европу?

– Узбекистан – интригующий, безопасный и ноль бумажной волокиты. Там по-доброму встречают, красиво селят и вкусно угощают. 

Страна буквально блещет яркими красками, показывая туристам идеологию тимуридской архитектуры, словно застывшую поэзию власти, веры и красоты. Наследие империи Тамерлана, той самой, что когда-то сшила шелковыми нитями воедино дороги под звездами. Жизнь на древнейших улицах нескончаемо продолжает свой путь, базары гудят, ароматный чай наливают до краев, а хозяин гостевого дома приготовит завтрак так, будто ждал вас годами.

Если хочется Европы, но не хочется виз – прекрасный выбор Калининград, мост между мирами. Архитектура города говорит на языке истории бывшего Кенигсберга: кирпичная готика и неоготика, несколько пляжей в окрестностях с Голубым флагом, песок, в котором прячется янтарное золото, как маленький сувенир от Балтики вам на память, живописные тропы и велодорожки, копченый угорь и кенигсбергские клопсы. Можно приобрести корзинку с сырным дуэтом и отправиться на пикник чтобы упасть тюленем в дюны.

– Как сейчас оценивается обстановка в странах Ближнего Востока для туризма с точки зрения реальной безопасности?

– Ближний Восток в этом году как шахматная доска, где с одной стороны фигуры хода сражаются за спокойствие и блеск, а с другой стороны их накрывают геополитические штормы. 

Курорты активно позиционируют себя как безопасные направления для туристов, демонстрируя полицию, сервис и лояльность для клиентов, как единый «механизм швейцарских часов». В новостях мы видим новости о скором восстановлении полетных программ, рынок верит в стабилизацию в регионе. Туроператоры рекламируют туры на Ближний Восток, надеясь на завершение острого конфликта уже к началу лета. 

Безопасность сегодня – это умение хорошо читать и правильно трактовать знаки, где: зеленый – можно, желтый – осторожно, красный – стоп. К красному «стоп» относятся все приграничные зоны конфликтов, даже для опытных туристов.

– Куда сейчас «открываются ворота», куда еще мало ездят, но уже стоит присмотреться?

– Если коротко, врата уже приоткрыты, но не все еще решились шагнуть в сторону Дальнего Востока. Авиакомпании предлагают и плоские тарифы, и субсидированные для ряда категорий граждан. Долгий перелет: 8–10 часов из Центральной России – это не шутка, не каждый готов распробовать направление, хотя там очень здорово. В минусовую сторону играет цена вопроса экскурсионной программы на семью, особенно в труднодоступные локации, пока эти моменты стоят неприлично дорого для простого туриста, что требует доработки. И главный разворот – «первопроходец в экстриме», остается трендом придорожного кафе. Важен грамотный план развития с максимальным сохранением природного богатства, но без острых углов сервиса.

Также – кто не боится длинных воздушных миль – можно смело рекомендовать Малайзию. В прошлом году велись активные переговоры по открытию прямого сообщения. Куала-Лумпур встречает не только небоскребами, но и тем самым шармом столицы, где минареты соседствуют с башнями-близнецами, а улицы пахнут лемонграссом и свежемолотым кофе.  Всего в часе лета от столицы – острова с теплым морем и экзотической фауной, с варанами на тропинках и огромными креветками с целую тарелку.

– Риски «овербукинга» и отмена отелей. Насколько сейчас надежно бронировать отели через агрегаторы для поездки за рубеж? Не выселяют ли россиян потом в пользу других туристов по прилете, как это было прошлым летом во Вьетнаме?

– Есть категория туристов, которые не променяют цифровую платформу на консультацию в агентстве. В основном молодежь, продвинутые зумеры, которые знают где искать скидку, как сравнить тарифы, владеют языковыми навыками. Агрегаторы надежны, но не неуязвимы, инструменты находятся в разных руках и это вопрос отдельный.

Были проблемы даже с гигантами вроде Booking.com, овербукинг, отмены, потерянные брони – все это случалось и в пиковые сезоны риски растут.

Сегодня у российского туриста есть выбор между «дешево» и «спокойно». Российские агрегаторы тоже предлагают бронирование зарубежных объектов с поддержкой на русском языке и сервисом, который понимает ваши проблемы.

«Чужестранные порталы» могут подарить привлекательную цену, даже найти эксклюзив, но кто же сможет гарантировать, что все пройдет идеально и систему не перемкнет по национальному признаку.

Отдельно хотелось бы вспомнить, что творил национальный авиаперевозчик Германии – Lufthansa, когда у нас закрывали границы, делал виртуальную пересадку русских пассажиров в хабах, отказывая в возврате и не отвечая на письма.

В нынешних реалиях все держится в хрупком диалоге «ветра перемен» и самостоятельный турист должен понимать какие риски берет на себя. Спокойствие становится не просто опцией, а ключевой базой. 

– Если у туриста есть бюджет $3000 на двоих и 10 дней в мае, но нет шенгенской визы. Куда вы отправите его с закрытыми глазами, чтобы он не разочаровался?

– На весенней выставке MITT была представлена страна, которую помнят по древним морским путям Синдбада и сегодня открывают заново. Оман – подлинный арабский колорит, не растворившийся в западных трендах турист-маркета и не копия Дубая. Философия природы с купальницами изумрудных вод под необъятным звездным небом, лирика древних крепостей, утвержденная ЮНЕСКО. История доступна, минуя «визовый танец», и вполне можно уложиться в бюджет «без фанатизма».

Путешествие может говорить на разных языках отдыха, вопрос всегда в выборе, что хочется и «можно позволить» на самом деле.

 

Беседовала Дарья Клементьева


Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions