Самолет на солнечных батареях завершил кругосветное путешествие

Уникальным самолетом, который был спроектирован инженерами компании за два года, управляли швейцарские пилоты Андре Боршберг и Бертран Пикар, сменявшие друг друга во время путешествия. Из-за плохого самочувствия одного из пилотов как раз и случился небольшой сдвиг во времени окончания эксперимента. Более того, минувшим летом сбои в системе солнечных батарей привели эксперимент к вынужденной паузе почти на 9 месяцев.

Напомним, что воздушное судно, имеющее на своей поверхности 16 тыс. солнечных батарей, отправилось в кругосветный полет 9 марта 2015 года. За это время экипаж Solar Impulse 2 совершил остановки в 15 странах земного шара, в том числе и по причине неподходящих погодных условий. Целью эксперимента была демонстрация возможностей альтернативных источников энергии. Таким образом, в дальнейшем использовать солнечные двигатели для регулярных перелетов организаторы миссии не планируют.

Степан Ратников