Действующее законодательство РФ позволяет задерживать иностранные фуры, не оплатившие сбор по системе «Платон»

В отношении транспортных средств, которые принадлежат иностранным перевозчикам, плата вносится самими водителями, если ранее этого не сделали собственники соответствующих транспортных средств. Правила взимания платы с 12-тонников, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 N 504, определяют, что еще до начала движения транспортного средства его собственник (владелец) обеспечивает установку и включение соответствующих устройств, а также вносит оператору плату, размер которой зависит в том числе от протяженности планируемого маршрута движения. В целях синхронизации указанных норм с законодательством о международных перевозках, в 2015 году в Федеральный закон от 24.07.1998 N 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» были внесены соответствующие изменения. Новые положения урегулировали порядок и условия выезда иностранных транспортных средств с учетом исполнения требований по международной перевозке, включая внесение платы. Указанный ФЗ позволяет уполномоченным органам Российской Федерации задерживать транспортное средство, собственник (владелец) которого не внес плату, в пунктах пропуска через госграницу РФ при выезде транспортного средства с территории нашей страны – вплоть до устранения причин задержания и до предъявления документа, подтверждающего уплату административного штрафа. Можно предположить, что к настоящему моменту финализирована процедура передачи соответствующих данных о перечислении иностранными перевозчиками платы между оператором «Платона» и таможенной службой, что позволит оперативно принимать решения о задержании транспортных средств в случае выявления нарушений в рамках международных перевозок.

Автор: Илья Скрипников, советник юридической фирмы Dentons