В СФ предлагают формировать цену ОСАГО для такси с учетом аварийности водителей в штате

«Предлагается рассмотреть предложение о пересмотре алгоритма при определении стоимости полиса ОСАГО для коммерческих перевозок – коэффициент при определении стоимости полиса применять исходя из показателей аварийности водителей, состоящих в штате перевозчика на дату заключения договора ОСАГО, производить расчет без учета аварийности водителей, которые уже не работают у перевозчика», – говорится в документе за подписью главы комитета Совфеда Андрея Кутепова.

Как отмечает А. Кутепов, в настоящее время существуют трудности при оформлении полиса ОСАГО в отношении коммерческого транспорта и такси. «Так, например, по данным АНО «Общественный совет по развитию такси», 72% таксистов сталкиваются с отказами в страховании. В итоге 53% перевозчиков досрочно сдавали разрешения, то есть отказываясь от легализации такси по причине того, что им не дают возможность страховать ОСАГО», – подчеркнул сенатор.

Как ранее отметил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, частота страховых случаев по ОСАГО, в которых виновниками были такси, в 2022 году составила 33%. По его словам, это почти в 7 раз выше, чем частота страховых случаев по ОСАГО в среднем по РФ. Он заявил о «высокой убыточности» сегмента рынка такси. По словам Е. Уфимцева, данная ситуация в том числе приносит убытки страховщикам.