Старый мост 1950-го года постройки последний раз обновили 13 лет назад (в 2009-м). Сейчас сооружение не справляется с современными нагрузками и находится в неудовлетворительном состоянии.
Итогом капремонта станет восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик двухполосного моста и его расширение на 2 метра (с 9,5 до 11,5 м).
В ходе капремонта по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» мостовики разберут существующий мост и обновят фундаменты опор с устройством буронабивных свай. После чего возведут новые опоры, смонтируют трехпролетное строение и переходные плиты на сопряжениях с автодорогой. На объекте устроят деформационные швы и укрепят конусы монолитным бетоном для повышения устойчивости всего сооружения. Для удержания насыпи, защиты от размыва и регулирования русла реки проведут берегоукрепительные работы.
Следующий этап – устройство бетонного выравнивающего слоя и слоев асфальтобетона: двух с гидроизоляцией на самом мосту и трех – на подходах к нему. Верхний слой дорожного полотна устроят из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Отвод ливневых вод с проезжей части обеспечат путем устройства водоотводных лотков. Во избежание загрязнения вод реки мостовики устроят на объекте очистные сооружения: только после фильтрации сточные воды попадут в окружающую среду.
Комфортное вождение обеспечат и в ночное время: переустроят линии электроосвещения, устроят новые дорожные знаки и термопластиковую разметку с высокими показателями светоотражения. Также заменят металлическое барьерное ограждение со световозвращающими элементами. Для жителей Чегема обновят тротуар с перильным ограждением по правой стороне моста.
На время производства работ движение организовано по параллельному сооружению по двум полосам (по одной в каждую сторону).
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
