Страны Восточной Европы ограничивают доступ украинских автомобильных грузоперевозчиков на свою территорию

Вразрез международным договоренностям об обмене квотами разрешений ЕКМТ на въезд грузовых автомобилей, обе страны игнорируют процедуру выделения разрешений украинской стороне. Наиболее жесткую позицию заняла Венгрия: предложила сократить вдвое количество разрешений для Украины и подняла стоимость транзитных разрешений. Это привело к беспрецедентному во взаимоотношениях двух стран положению: стороны не смогли договориться относительно квот на остаток 2015 года и на 2016-й.

Румыния отказалась согласовывать квоты на следующий год и предоставить дополнительные разрешения на текущий, ввиду чего украинские перевозчики утратили возможность перевозить грузы на территорию Румынии и в транзитном сообщении. При этом румынская сторона не поддержала предложение Украины относительно урегулирования ситуации в рамках смешанной межправительственной комиссии.

С целью решения проблемы и исходя из ее важности Украина апеллировала к Еврокомиссии, указав, что процедура выделения разрешений лежит в русле курса ЕС на либерализацию рынка автоперевозок.

Как сообщал РЖД-Партнер, Украина развивает грузовое сообщение с Европой. В частности, объем перевозок грузов украинским автомобильным транспортом по оси Украина - Венгрия за 1-е полугодие 2015 года увеличился на 6% (за счет экспорта и импорта), Украина – Румыния – на 9% (за счет экспорта и транзита).

Владимир Каткевич