В настоящее время перевозка грузов и пассажиров через границу здесь осуществляется по мосту, который был построен в 1993 году. Однако частые тайфуны и разливы реки Гранитной привели к тому, что сооружение оказалось в предаварийном состоянии. «Выходом из сложившегося положения может быть строительство нового моста. Китайская сторона осуществила строительство части мостового перехода со своего берега реки. На российском же участке работы не начинались», – сказал губернатор.
Финансирование предлагается изыскать за счет федеральных средств.
Стоит сказать, что, помимо Полтавки, движение автотранспорта в Китай с территории Приморского края осуществляется через Краскино, Пограничный, Турий Рог, Марково. Но старая инфраструктура автомобильных пунктов пропуска на российско-китайской границе, состояние прилегающих к ним дорог не позволяют обеспечить круглосуточный режим работы и, как следствие, рост грузопотока, заявил глава Приморья.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







