НПК Объединенная Вагонная Компания представит на железнодорожной биеннале ЭКСПО 1520 последние разработки отечественного вагоностроения

НПК «ОВК» предложит вниманию посетителей два грузовых вагона следующего поколения, оснащенных перспективной ходовой частью с нагрузкой 27 тс:

•  полувагон с глухим кузовом, с повышенной грузоподъемностью 84 т (на 20% выше, чем у типового вагона) и сроком службы 40 лет (по сравнению с 22 годами для типовых моделей);
•  вагон-хоппер для перевозки зерна и продуктов перемола с увеличенным объемом кузова 120 куб. м (на 26 куб. м больше по сравнению с типовыми зерновозами) и повышенной грузоподъемностью 83,5 т обеспечивает дополнительную перевозку до 13 т.

Особое место в экспозиции Холдинга займет универсальный вагон-платформа сочлененного типа с повышенной грузоподъемностью 116 т. Уникальность шестиосного вагона-платформы заключается в возможности транспортировки на нем 20-футовых контейнеров и съемных кузовов различного типа. Разработка представляет собой новаторскую технологию для перевозки грузов и может стать эффективным решением в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры на наиболее востребованных направлениях.

Кроме того, НПК «ОВК» представит 2 вагона-цистерны нового поколения на тележках с нагрузкой 25 тс:

•  вагон-цистерна сочлененного типа для перевозки СУГ с повышенной грузоподъемностью 89,1 т и суммарным объемом котлов 163,1 куб. м. Уникальная конструкция вагона, состоящего из двух котлов, соединенных беззазорным сцепным устройством, обеспечивает его беспрепятственное прохождение кривых железнодорожных путей и обслуживание на терминалах;
•  вагон-цистерна модели 15-6880-01 в габарите Тпр для перевозки метанола грузоподъемностью 71,7 т и с объемом котла 94 куб. м увеличивает погрузку на 4,5 т. Вагон обладает конструкцией с ломаной осью, что обеспечивает полноту слива груза.

В рамках динамического показа железнодорожной техники НПК «ОВК» представит вагон-хоппер поколения next. Грузовой вагон участвует в динамическом показе впервые в истории «ЭКСПО 1520». Последняя разработка отечественного вагоностроения оснащена ходовой частью с осевой нагрузкой 27 т и не имеет аналогов на пространстве колеи 1520 мм. Формирование поездов с использованием данного типа вагонов позволит увеличить весовую норму до 11 тыс. т.

Статическая экспозиция НПК «ОВК» располагается на рельсовом полотне № 56 экспериментального кольца ВНИИЖТ (г. Москва, Щербинка) и открыта для посещения с 30 августа по 2 сентября.