На рынке транспортировки нефтепродуктов по-прежнему наблюдается профицит железнодорожного подвижного состава, отмечает генеральный директор ООО «Объединенная транспортная компания» Давид Тетро.
«И связано это не только с сезонностью перевозок нефтепродуктов, – подчеркивает он. – Жесткая конкуренция по предоставлению вагонов под погрузку остается на рынке из-за того, что в отрасли отсутствует рост объемов добычи и переработки сырья. С внедрением нового оборудования и модернизацией нефтеперерабатывающих заводов мы надеемся, что увеличение их мощностей приведет к росту объема транспортировки».
Д. Тетро полагает, что на снижение профицита подвижного состава на сети РЖД также может повлиять и утилизация устаревшего парка.
Татьяна Симонова
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
