Гройсман призывает Грузию привлекать украинские компании к реализации проектов в рамках Нового шелкового пути

"Взаимовыгодное развитие потенциала Украины и Грузии и совместная реализация проектов в различных сферах, прежде всего в транспортной и транзитной, усилят сотрудничество двух стран, а также позволят нарастить взаимный товарооборот и предложить миру новые торговые пути", – говорится в сообщении.

Отмечается, что одним из наиболее перспективных направлений работы является развитие транзитного потенциала двух государств. Новый шелковый путь невозможен без Украины. У вас есть выход в Европейский союз, у нас – в Китай, с которым действует режим беспошлинной торговли", – сказал Г. Квирикашвили.

В этом контексте В. Гройсман напомнил, что в сентябре текущего года в Одессе был подписан меморандум о сотрудничестве между ОАО "Укрзализныця", АО "Грузинская железная дорога" и ЗАО "Азербайджанские железные дороги", который будет способствовать развитию железнодорожных маршрутов через Кавказ в направлении Украины и Евросоюза и обратно.

"У нас есть предварительные договоренности о создании совместных транспортных структур, тарифной политики. Надо ускорять этот процесс. Уверен, что наши переговоры дадут дополнительный импульс этому процессу", – добавил В. Гройсман.

Глава украинского правительства предложил грузинской стороне проработать возможность привлечения украинских компаний к реализации инфраструктурных проектов в рамках проекта Нового шелкового пути.

Кроме того, премьер подчеркнул, что Грузия входит в топ-20 перспективных рынков для украинского экспорта, и это отражается на показателях взаимной торговли.

"Если в прошлом году товарооборот между государствами составил почти $500 млн, то за 7 месяцев текущего года превысил $345 млн.

Напомним, 15 января Украина запустила экспериментальный поезд по Шелковому пути в обход РФ. Экспериментальный рейс отправился из Ильичевского порта по маршруту Украина – Грузия – Азербайджан – Казахстан – Китай (через Каспийское и Черное моря) по новому направлению Шелкового пути. Он включает паромные переправы Черного и Каспийского морей (Ильичевск – Батуми и Алят – Актау-Порт). Контейнерный поезд состоит из 20 вагонов и позволит доставить груз из Ильичевска в Достык (Казахстан) за 11–12 дней.