Глава "Ростеха" Сергей Чемезов обратился к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой поддержать унификацию правил ремонта тележек для грузовых вагонов,
сообщает газета "Коммерсантъ".
В частности, по данным газеты, глава "Ростеха" просит поручить Минтрансу и ОАО "РЖД" совместно с Объединением вагоностроителей обеспечить внедрение разработанной УВЗ документации по эксплуатации и ремонту всех вагонов на тележке модели 18-100 и ее аналогов, эксплуатируемых в РФ. По его словам, за последние 10 лет значительно возросло количество фактов оборудования вагонов копиями тележек и изменения их конструкции без согласования с разработчиком, что привело к нарушению безопасности движения.
Президент поручил правительству рассмотреть и поддержать запрос, пишет газета.
В то же время, отмечает "Ъ", собственники вагонов и вагоностроители опасаются масштабных убытков (несколько миллиардов рублей. –
Прим. "Ъ") и ограничения конкуренции в ремонтах.
Единую ремонтно-конструкторскую документацию для 18-100 УВЗ подготовил в декабре прошлого года. Заказчиком проекта выступило Объединение вагоностроителей (ОВС).
УВЗ является собственником изготовленной в СССР тележки 18-100, однако на сети ОАО "РЖД", по данным "Ъ", встречаются еще 16 аналогов других вагоностроителей. Их ремонт идет по общей инструкции, предусматривающей взаимозаменяемость узлов и деталей. Она утверждена Советом по железнодорожному транспорту СНГ и действует на территории РФ, стран СНГ и Балтии. После смены руководства УВЗ и передачи его "Ростеху" завод стал менять отношения с лицензиатами. Так, УВЗ предложил выпускающим аналоги предприятиям переоформить лицензию. Им придется либо использовать оригинальную 18-100, либо провести дорогостоящие испытания аналогов.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.