+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Водный транспорт
    3. /
  3. Мнения
    4. /
  4. Переход стивидоров на рублевые тарифы для большинства российских грузовладельцев может иметь позитивный эффект
22.08.2017 16:47:00
Водный транспорт / Мнения
РЖД-Партнер

Переход стивидоров на рублевые тарифы для большинства российских грузовладельцев может иметь позитивный эффект

Девальвация рубля в 2014–2015 гг. привела к заметному взлету прибылей стивидорных компаний, чьи тарифы были привязаны к курсу доллара. При этом на фоне тренда на укрепление курса рубля перевод ставок с валюты на рубли может, с одной стороны, дополнительно закрепить преимущество портовых тарифов. С другой стороны, мы можем увидеть усиление конкуренции и регулирование тарифов за счет повышения их прозрачности, а также снятие неоправданных валютных рисков для внутренних производителей.
Переход стивидоров на рублевые тарифы для большинства российских грузовладельцев может иметь позитивный эффект
НМТП с 1 января 2017 года уже перевел ставки на перевалку каботажных грузов в рубли, но экспортные тарифы остались в долларах. Мнение же ФАС о необходимости перевода тарифов в рубли, на наш взгляд, вполне оправданно. Переход на рублевые тарифы для большинства российских грузовладельцев может иметь позитивный эффект. При этом важно, чтобы тарифы отвязали от доллара не на бумаге, а в реальности.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен