DP World намерен стать оператором портов в Иране

По расчетам DP World, железный маршрут через Иран может связать страны Персидского залива с коридором "Нового шелкового пути", предложенным Китаем.

"Мы очень заинтересованы в иранском рынке, и видим в нем огромный потенциал", цитирует издание слова президента DPW Султана Ахмеда бин Сулайема.

В конце прошлой недели компания объявила итоги первого полугодия. Прибыль компании за период выросла на 22 проц до 405 млн долларов США, в значительной мере за счет приобретения Economic Zone World /EZW/. Капитальные инвестиции при этом составили 3,5 млрд долларов. Выручка оператора выросла на 14,5 проц к уровню первого полугодия прошлого года до 1,66 млрд долларов.

Консолидированный контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле группы составил по итогам полугодия 14,38 млн TEU, что на 3,5 проц больше, чем годом ранее.

Компания подтвердила намерения увеличить совокупную мощность терминалов в инвестиционном портфеле до 100 млн TEU к 2020 году.

Соглашение между Ираном и шестью крупнейшими мировыми державами по иранской ядерной программе, заключенное в июле, положило начало постепенному снятию международных экономических санкций в отношении Тегерана, что подхлестнуло интерес международного бизнеса к стране. В том числе, уже сняты санкции, запрещавшие международным судоходным компаниям заходить в порты Ирана.